2008-2015 ميتسوبيشي إيفو X سبليتر (مصد فاريس)

2008-2015 Mitubishi Evo X Splitter (Varis Bumper)

$250 ~~$499.99~~ In stock

Category: المقسمات الأمامية

غير متوفر حاليًا في الإنتاج

التوافق: مصمم خصيصًا لـ ميتسوبيشي EVO X موديل 2008–2015 مع واجهة Varis الأمامية

🔧 توافق مباشر
مُهندس خصيصًا للواجهة الأمامية من نوع Varis — ضمان توافق دقيق.

🛠️ المواد
مصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن من الدرجة الفضائية لضمان المتانة دون إضافة وزن غير ضروري.

⚙️ مُصنع بدقة
مُشغل بالكامل باستخدام CNC ومُطلي بمسحوق أسود لامع للحصول على لمسة نهائية أنيقة وطويلة الأمد.

صنع في الولايات المتحدة الأمريكية
نُصنع بفخر في الولايات المتحدة باستخدام مواد عالية الجودة وحرفية خبيرة.

مدة التصنيع
يتم تصنيع منتجات CNC حسب الطلب، ويتم تخصيص المواد الخام للإنتاج بمجرد تقديم الطلب. للاستفسار عن المهل الزمنية الحالية، يُرجى مراجعة قسم منتجات CNC في الشروط والأحكام.

🧰 جاهز للتركيب
يأتي مثقوبًا مسبقًا مع جميع الأدوات المرفقة
🧑🔧 يُوصى بشدة بالتركيب الاحترافي

💨 لماذا تضيف مشتت هواء أمامي إلى سيارتك EVO X؟

عند السرعات العالية، يتراكم ضغط الهواء أسفل الواجهة الأمامية، مما يؤدي إلى الرفع وتقليل الجر. يعمل المشتت الأمامي على توجيه تدفق الهواء إلى الأعلى وفوق السيارة، مما يُولد قوة سفلية تُحسّن التماسك وثبات المنعطفات والتحكم العام عند السرعات العالية.

لضمان السلامة الهيكلية والأداء، يُوصى باستخدام قضبان المشتت، خاصةً للقيادة الرياضية أو استخدام الحلبات.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Hazel A. ★★★★★ Aug 18, 2026

Took a gamble on this since it's out of production and it's a direct bolt-on for the Varis bumper, zero modifications needed. The precision fitment is spot on, went on in under an hour and completely transformed the front end.

Riley P. ★★★★★ Aug 17, 2026

Finally tracked one down for the Varis bumper and the fitment is spot-on, direct bolt pattern with zero modification needed. The splitter adds serious aggression to the front end and feels solidly mounted at highway speeds. Glad I grabbed it while it was still available.

Claire O. ★★★★★ Aug 16, 2026

Took a chance on this since it's out of production, and I'm thrilled I did. The direct fitment to the Varis bumper was spot-on, no drilling or fussing to get it aligned.