AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

مقسم V1 لتويوتا كورولا هاتشباك 2019-2025

مقسم V1 لتويوتا كورولا هاتشباك 2019-2025 - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: تويوتا

مُصمم خصيصًا لسيارة تويوتا كورولا هاتشباك موديلات 2019–2025 (مُقسّم V1)، يُحسّن هذا المُقسّم الأمامي مظهر سيارتك مع توفير أداء ديناميكي هوائي وظيفي.


🔧 تركيب مباشر
مُهندس ليتناسب تمامًا مع المصد الأمامي لسيارة كورولا هاتشباك مع ضمان التركيب.

🛠️ الخامة
مُصنع من الألومنيوم خفيف الوزن من الدرجة الفضائية لقوة وثبات يدومان طويلاً.

⚙️ دقة الصنع
مُشغل بالكامل بماكينات CNC ومُطلي بمسحوق أسود لامع للحصول على لمسة نهائية ناعمة ومتينة.

صُنع في الولايات المتحدة الأمريكية
نفتخر بتصنيعه في الولايات المتحدة باستخدام مواد عالية الجودة وحرفية خبيرة.

مدة التصنيع
يتم تصنيع منتجات CNC حسب الطلب، ويتم تخصيص المواد الخام للإنتاج بمجرد تقديم الطلب. للاستفسار عن أوقات التصنيع الحالية، يُرجى مراجعة قسم منتجات CNC في الشروط والأحكام.

🧰 جاهز للتركيب
مثقوب مسبقًا مع تضمين العُدد
🧑🔧 يُوصى بشدة بالتركيب الاحترافي


💨 لماذا تستخدم مُقسّمًا أماميًا؟

عند السرعات العالية، قد تعاني سيارتك كورولا من ارتفاع المقدمة بسبب ضغط الهواء المتجمع أسفل المصد. يعيد المُقسّم الأمامي توجيه تدفق الهواء إلى الأعلى وفوق السيارة، مما يُولّد قوة سفلية لتحسين الجر والثبات وأداء المنعطفات.

يُوصى باستخدام قضبان المُقسّم للحفاظ على المُقسّم مستويًا ومدعومًا تحت الأحمال الديناميكية الهوائية وإجهاد القيادة.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ava ★★★★★

The fitment on my 2022 Corolla Hatchback was spot on, no drilling or trimming needed. Front end looks way more aggressive now, and I swear the highway ride feels a bit more planted. For the price, this was an easy call.

Robert ★★★★★

Installed this splitter on my 2023 hatchback last weekend and the direct fit was spot on, no drilling or trimming needed. The front end looks way more aggressive now, and I can actually feel a bit more stability at highway speeds. Really happy with how it turned out.

Daniel O. ★★★★★

The fitment on my 2022 Corolla Hatchback was dead on, no drilling or trimming needed. You can actually feel the front end settle down at highway speeds compared to the stock bumper.