AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2021-2023 Kia K5 V2 Splitter

2021-2023 Kia K5 V2 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: كيا

مُصمم خصيصًا لسيارات كيا K5 GT وGT-Line موديلات 2021–2023، يُضفي هذا المشتت الأمامي مظهرًا عدوانيًا على الطريق وأداءً ديناميكيًا هوائيًا وظيفيًا — مع تركيب سريع وسهل.


🔧 توافق مباشر
مُهندس خصيصًا للمصد الأمامي لسيارات K5 GT وGT-Line مع ضمان التوافق التام.

🛠️ الخامة
مصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن من الدرجة الفضائية لضمان القوة والمتانة دون إضافة وزن زائد.

⚙️ دقة الصنع
تم تشغيله بالكامل باستخدام الحاسب الآلي (CNC) وطلاؤه بمسحوق أسود لامع احترافي للحصول على لمسة نهائية نظيفة وفاخرة.

صنع في الولايات المتحدة الأمريكية
مُصنع بخبرة باستخدام مواد عالية الجودة.

مدة التصنيع
يتم تصنيع منتجات CNC حسب الطلب، ويتم تخصيص المواد الخام للإنتاج بمجرد تقديم الطلب. للاستفسار عن أوقات التصنيع الحالية، يُرجى مراجعة قسم منتجات CNC في الشروط والأحكام الخاص بنا.

🧰 جاهز للتركيب
يشمل جميع الأدوات اللازمة ومُجهز بثقوب مسبقة الحفر لضمان تركيب سلس
⚡ يُركب في 15 دقيقة فقط!
🧑🔧 التركيب الاحترافي اختياري لكنه موصى به


💨 لماذا تستخدم مشتتًا أماميًا؟

عند السرعات العالية، يتراكم ضغط الهواء أسفل المصد الأمامي، مما يُحدث رفعًا ويُقلل الجر. يحل المشتت الأمامي هذه المشكلة عن طريق توجيه تدفق الهواء إلى الأعلى وفوق السيارة، مما يُولد قوة سفلية لتحسين التماسك في المنعطفات والثبات والتحكم عند السرعات العالية.

للحفاظ على الدعم والمحاذاة المناسبين، يُوصى باستخدام قضبان المشتت أثناء القيادة الرياضية أو تحت الأحمال العالية.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lily H. ★★★★★

Bolted it on in about twenty minutes without jacking the car, and the fitment is dead-on for my GT-Line. The lower stance it gives the front end is exactly the aggressive look I wanted, and it hasn't budged on the highway.

James ★★★★★

The aggressive street presence is exactly what I wanted for my GT-Line, and the direct fitment made it feel like a factory option. You can really tell it's built for the 2021-2023 K5 — no gaps, no guesswork, just a meaner stance the moment it's on.

Nicholas G. ★★★★★

Took about 20 minutes to bolt on and it sits perfectly flush with the bumper—no gaps, no fuss. The aggressive front end really changes the whole look of the car, and it feels solid at highway speeds. Exactly what I was hoping for.