2007-2009 Mazda Speed3 V2 Splitter

$254.03 ~~$508.06~~ In stock

AKTUÁLNĚ NENÍ VE VÝROBĚ

Vyrobeno pro MazdaSpeed3 (2007–2009), tento přední splitter dodává agresivní vzhled a aerodynamický výkon inspirovaný závodními tratěmi.

Přímé uchycení
Navrženo speciálně pro MazdaSpeed3 s garantovaným pasováním.

️ Materiál
Vyrobeno z lehkého hliníku letecké kvality.

⚙️ Přesné zpracování
Plně CNC obrobeno a dokončeno lesklým černým práškovým lakem pro odolnost a elegantní vzhled.

Vyrobeno v USA
Hrdě vyráběno ve Spojených státech za použití vysoce kvalitních materiálů a odborného řemeslného zpracování.

Doba výroby
CNC položky jsou vyráběny na zakázku a suroviny jsou alokovány do výroby po zadání objednávky. Pro informace o aktuálních dodacích lhůtách si prosím prohlédněte sekci CNC Products v našich Obchodních podmínkách.

Připraveno k montáži
Dodáváno předvrtané se všemi potřebnými součástmi
Důrazně doporučujeme odbornou instalaci

Proč používat přední splitter?

Při vyšších rychlostech způsobuje tlak vzduchu pod předním nárazníkem vztlak, který snižuje trakci a stabilitu. Přední splitter tento vztlak snižuje přesměrováním proudu vzduchu nahoru a přes vůz, čímž vytváří přítlak, který zlepšuje ovladatelnost, přilnavost a kontrolu při vysokých rychlostech.

Tyče splitteru (doporučeno) pomáhají udržet polohu splitteru a jeho pevnost při sportovní jízdě nebo na okruhu.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

John E. ★★★★★ Aug 19, 2026

The splitter completely transforms the front end, giving it that aggressive track-ready stance I was after. Fitment is spot-on for the MS3, no fussing or forcing it into place. If you can find one, grab it before they're gone.

Chloe ★★★★★ Aug 18, 2026

Bolted right on without any cutting or drilling, which was a huge relief since I'd already spent the afternoon on the driveway. The aggressive look it gives the front end is exactly what I wanted for the Speed3, and it feels solid even at highway speeds. Shame it's not in production anymore, but if

Amelia J. ★★★★★ Aug 17, 2026

The direct fitment saved me hours of drilling and measuring—it lined up perfectly with the factory bumper points. The aggressive look is exactly what I wanted for the track days, and it's held up solid at speed so far.