2013-2016 Scion FRS TRD Splitter

$250 ~~$499.99~~ In stock

AKTUÁLNĚ NENÍ VE VÝROBĚ

Pasuje na: Navrženo pro Scion FRS 2013+ s originálním TRD předním nárazníkem

Přímé uchycení
Vyrobeno tak, aby pasovalo na originální TRD přední nárazník vozu FRS — zaručeně přesné uchycení.

️ Materiál
Vyrobeno z lehkého hliníku letecké kvality pro odolnost a pevnost bez zbytečného objemu.

⚙️ Přesné zpracování
Plně CNC obrobeno a leskle černě práškově lakováno pro čistý a trvanlivý vzhled.

Vyrobeno v USA
Odborně vyrobeno z prémiových materiálů.

Připraveno k montáži
Předvrtáno a obsahuje veškerý potřebný montážní materiál
Důrazně doporučujeme odbornou montáž

❗ Důležité upozornění:
TRD přední nárazník není součástí dodávky — tento spoiler je kompatibilní pouze s originálními nebo replikovými TRD nárazníky.
Před objednáním se prosím ujistěte, že váš nárazník odpovídá.

Proč použít přední spoiler na váš FRS?

Při vyšších rychlostech způsobuje proudění vzduchu pod vozem nadzvedávání přední části, což snižuje trakci a ovladatelnost. Přední spoiler přesměrovává tento proudění vzduchu nahoru a přes vůz, čímž vytváří přítlak zlepšující přilnavost, průjezd zatáčkami a stabilitu.

Pro dosažení nejlepších výsledků doporučujeme použít vzpěry spoileru, které udržují správné vyrovnání a strukturální integritu — zejména při agresivní jízdě nebo na okruhu.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Sophia ★★★★★ Aug 18, 2026

Bolted it on to my factory TRD bumper over the weekend and the direct fitment was spot on, no gaps or trimming needed. The matte finish blends perfectly with the lower lip and it's holding up great through highway drives. Wish they'd bring it back since I'd grab a spare in a heartbeat.

Alexander ★★★★★ Aug 17, 2026

It's a shame these aren't in production anymore because the fit on the factory TRD bumper is genuinely spot-on, no gaps or fussing. I installed it in about an hour and the direct fitment made the whole process painless.

Ava ★★★★★ Jul 24, 2026

Was a bit nervous about fitment but this splitter lined up perfectly with the factory TRD bumper holes, no drilling needed. Looks aggressive without being over the top, exactly what I was hoping for.