AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Chevrolet Corvette C8 Z06 AFD F1 výfuk

Chevrolet Corvette C8 Z06 AFD F1 výfuk - Main image
$1450 $2899.99 In stock

Category: Výfukové systémy

Výfukový systém Chevrolet Corvette C8 Z06 AFD F1

Navržen výhradně pro Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026, systém AeroFlowDynamics F1 mění vidlicový motor LT6 s plochou klikovou hřídelí v skutečné mistrovské dílo inspirované Formulí 1.

Toto není jen výfuk.
Toto je to nejbližší, co se dostanete k křiku F1 na ulici.

Navržen tak, aby z přirozeně plněného 5,5l motoru LT6 získal maximální výšku tónu, maximální hlasitost a maximální emoce, náš systém dodává ostré vysoké frekvence při plném otevření plynu, zatímco při zavřených klapkách si zachovává kultivovanou ovladatelnost.

*Na fotografiích nejsou zobrazeny všechny konfigurace, v případě dalších dotazů se prosím obraťte na naše specialisty


🔥 Zvukový profil inspirovaný F1

• Klapky zavřené – Kontrolovaný tón s minimálním duněním
• Klapky otevřené – Ultravysoký exotický křik
• Varianta s traťovou sekcí – Maximální hlasitost a agresivita na úrovni závodních vozů

Výsledkem je nezaměnitelný exotický zvukový podpis, který konkuruje evropským supersportům.

⚙️ Možnosti konfigurace

Vyberte si sestavu, která vyhovuje vašemu vozu:

Tlumič + traťová sekce – náš nejprodávanější
Plně nastavitelná hlasitost a agresivní vysoký křik F1. Žádné dunění.

Pouze tlumič
Vysoký tón při zachování továrních svodů. Žádné dunění.

Konfigurace bez tlumiče + traťová sekce
Maximální možná hlasitost s naším křikem F1. Nenastavitelné – čisté šílenství 24/7


Možnosti materiálu

• Nerezová ocel – Přibližně o 20 % lehčí než OEM
• Titan třídy 5 – Přibližně o 50 % lehčí než OEM

Naše nerezová verze používá tenčí vnitřní trubky, aby produkovala ostřejší a vyšší tón ve srovnání s tradičními nerezovými systémy.


🏁 Přesné inženýrství

• Trubky ohýbané trnem
• Konstrukce svařovaná metodou TIG
• Přímá montáž bez úprav
• Kompatibilní s továrními akčními členy klapek (je nutné přenést OEM klapky)

• Navrženo speciálně pro geometrii nárazníku a difuzoru C8 Z06

Žádné řezání. Žádné úpravy. Přímá instalace.

Doba výroby

Tento výfukový systém AeroFlow Dynamics se vyrábí na zakázku, aby byla zajištěna nejvyšší úroveň řemeslného zpracování, kvality a montáže. Výroba začíná okamžitě po zadání vaší objednávky. V případě dotazů ohledně dodacích lhůt a zásad pro výfukové systémy si prosím přečtěte naše Obchodní podmínky.


Kontrolka motoru 

Pokud používáte naše svody, kontrolka motoru se nerozsvítí. Kontaktujte nás v případě jakýchkoli problémů souvisejících s naším výfukovým systémem.

Použití traťové sekce je určeno pouze pro použití mimo silnice.


Co je v balení

• Sestava tlumiče AFD F1 (podle zvolené konfigurace)
• Volitelná traťová sekce (pokud je vybrána)
• Potřebný montážní hardware
• Podpora instalace

Při použití konfigurací s tlumičem je nutné přenést tovární akční členy klapek z vašeho OEM výfuku.


Proč zvolit AFD F1 pro vaše C8 Z06?

C8 Z06 se již točí do 8 600 ot./min. Zaslouží si výfuk, který odpovídá jeho charakteru.

Náš systém F1 je navržen tak, aby zesílil harmonické kmity ploché klikové hřídele, čímž vytváří exotický vysokofrekvenční tón, kterého je na amerických platformách jen zřídka dosaženo.

Toto je systém pro majitele, kteří chtějí:

• Skutečný exotický tón
• Významné snížení hmotnosti
• Přítomnost inspirovanou závodními vozy
• Hlasitost, která otočí hlavy
• Prémiové materiály

Pokud chcete decentní, toto není váš systém.
Pokud chcete nejhlasitější Z06 s nejvyšším tónem na silnici, vítejte ve světě F1.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

The sound on the F1 exhaust is unreal—that flat-plane crackle at high RPMs genuinely makes the LT6 feel like a race car between shifts. I’ve had it for three weeks and the titanium tips still look brand new after daily driving.

Julian D. ★★★★★

That first cold start after bolting it on literally made me laugh out loud. The flat-plane crank sound is pure F1 now, and it’s honestly addictive every single time I blip the throttle.

Evelyn Q. ★★★★★

The install took a few hours in my garage, but once it was on, that flat-plane crank idle is pure theater. My neighbors definitely know I have a Z06 now, and the rasp at 7,000 rpm is exactly what I hoped for.