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2013-2016 Hyundai Genesis Coupe V1 Splitter

2013-2016 Hyundai Genesis Coupe V1 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Frontschürzen

AKTUELL NICHT IN PRODUKTION


Passform: Entwickelt für den Genesis Coupe ab Baujahr 2013

🔧 Direkte Passform
Speziell für den Genesis Coupe konstruiert – für eine präzise und problemlose Montage.

🛠️ Material
Gefertigt aus hochfestem, leichtem Aluminium in Luftfahrtqualität – robust, stabil und leistungsbereit.

⚙️ Oberfläche & Verarbeitungsqualität
Vollständig CNC-gefräst und professionell in glänzendem Schwarz pulverbeschichtet für eine saubere, langlebige Optik.

Hergestellt in den USA
Stolz in den Vereinigten Staaten unter Verwendung hochwertiger Materialien und fachmännischer Handwerkskunst gefertigt.

Produktionsvorlaufzeit
CNC-Teile werden auftragsbezogen gefertigt; die Rohmaterialien werden nach Bestelleingang für die Produktion bereitgestellt. Informationen zu aktuellen Vorlaufzeiten finden Sie im Bereich CNC-Produkte in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

🧰 Montagefreundlich

  • Vorgebohrte Montagepunkte

  • Montagematerial im Lieferumfang enthalten

  • 🧑🔧 Fachgerechte Montage wird dringend empfohlen

💨 Warum einen Frontsplitter an Ihrem Genesis Coupe anbringen?
Bei höheren Geschwindigkeiten baut sich unter dem Fahrzeug Luftdruck auf, was zu unerwünschtem Auftrieb an der Vorderachse führt. Ein Frontsplitter leitet diesen Luftstrom über das Fahrzeugdach um, erzeugt Abtrieb und verbessert Traktion, Kurvenverhalten und Stabilität. Für sportliche Fahrweise wird dringend empfohlen, den Splitter mit Stützstangen zu kombinieren, um Steifigkeit zu gewährleisten und ein Durchbiegen unter Last zu verhindern.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Ryan P. ★★★★★

The fitment is spot-on—bolted up to my 2013 without any wrestling, and the direct-fit engineering really shows. The splitter looks aggressive and sits flush against the bumper, giving the front end a much meaner stance.

Richard L. ★★★★★

The v1 splitter is exactly what the stock bumper needed, and the engineered fitment meant I didn't have to wrestle with it or drill extra holes. It’s a shame it’s not in production anymore because the build quality feels like it should last years.

Lucy C. ★★★★★

The direct fitment is no joke—bolted up in under an hour without any drilling or guesswork. It completely transforms the front end stance, and the aero material feels solid enough to handle daily driving scrapes. Sad it's not in production anymore, glad I snagged one while I could.