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2022+ Toyota GR86 V7 Splitter

2022+ Toyota GR86 V7 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Toyota

Entwickelt für den 2022+ Toyota GR86 (V7 Splitter), verleiht dieser Frontsplitter Ihrem Fahrzeug ein aggressives Styling und bewährte aerodynamische Leistung – rennerprobt und straßenzugelassen.


🔧 Direkte Passform
Speziell für die GR86-Frontstoßstange gefertigt – für präzise Passgenauigkeit und garantierte Ausrichtung.

🛠️ Material
Hergestellt aus luftfahrtgeeignetem, leichtem Aluminium für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht.

⚙️ Präzisionsgefertigt
Vollständig CNC-gefräst und professionell glanzschwarz pulverbeschichtet für eine saubere und langlebige Oberfläche.

Hergestellt in den USA
Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit handwerklicher Präzision.

🧰 Montagebereit
Vorgebohrt, inklusive aller Montageteile
🎥 Montagevideo 
🧑🔧 Professionelle Montage wird dringend empfohlen


💨 Warum ein Frontsplitter für Ihren GR86?

Bei höheren Geschwindigkeiten baut sich unter dem Fahrzeug Luftdruck auf, was zu Auftrieb und verringerter Traktion führt. Ein Frontsplitter wirkt dem entgegen, indem er den Luftstrom nach oben und über das Fahrzeug leitet und so Abtrieb für besseren Grip, bessere Kurvenstabilität und mehr Fahrstabilität erzeugt.

Splitterstützen werden empfohlen, um den Splitter sicher, waagerecht und leistungsfähig zu halten – besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke.

CNC-gefräste Aerodynamik-Komponenten werden auftragsbezogen gefertigt und erfordern Materialbereitstellung sowie Maschinenprogrammierung.

  • Typische Lieferzeit: 3-5 Wochen

  • CNC-Artikel können innerhalb der ersten 5 Werktage storniert werden

  • Nach 5 Werktagen: Bestellungen gelten als ENDVERKAUF

  • Jede Stornierungsanfrage unterliegt einer Bearbeitungsgebühr, da die Produktionsvorbereitung bereits läuft.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte U. ★★★★★

Wasn't sure a splitter could actually change how the car feels at speed, but this one did — front end stays planted through fast sweepers instead of going light. The aggressive look is a bonus, and install took me an afternoon with basic hand tools. Track day next month.

Claire T. ★★★★★

Bolted this onto my GR86 last weekend and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The front end finally looks as aggressive as it drives, and I actually noticed the difference in stability at highway speeds.

Edward ★★★★★

Installed it in the driveway over a weekend, and the fitment is spot-on for the GR86—no drilling or fussing to line it up. The aggressive stance it gives the front end is exactly the look I wanted, and it’s held up fine on my daily commute so far.