Sistema de Escape AFD RS para Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026

Sonido más grave. Más flujo. Más potencia.

Diseñado exclusivamente para el Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026, el Sistema de Escape AeroFlowDynamics RS libera un sonido más grave y agresivo del motor V8 de cigüeñal plano 5.5L LT6, mejorando significativamente el flujo de escape.

A diferencia del perfil de sonido agudo de nuestro Sistema F1, el nuevo Sistema AFD RS está diseñado para propietarios de Z06 que buscan un tono más grave, una presencia V8 más potente, menor restricción y un mayor potencial de rendimiento.

Se trata de un sistema de escape completamente sin válvulas y sin silenciador. No tiene válvulas, ni cámaras de silenciador restrictivas, ni modo silencioso. El sistema permanece completamente abierto en todo momento para obtener el máximo sonido, flujo y rendimiento.

Solo acero inoxidable. Sin silenciadores. Sin válvulas. Rendimiento RS puro.

Es posible que no todas las configuraciones se muestren en las fotos del producto. Póngase en contacto con un especialista en escapes de AeroFlowDynamics si tiene alguna pregunta antes de realizar el pedido.

Sonido RS profundo y agresivo

El Sistema de Escape AFD RS le otorga al C8 Z06 una nota de escape más grave y completa en todo el rango de revoluciones.

A bajas revoluciones, el sistema produce un tono fuerte y muscular con mucha más presencia que el escape de fábrica. A medida que el LT6 se acerca a su límite de 8.600 RPM, el sonido se vuelve más fuerte y cada vez más agresivo, conservando el carácter exótico del motor V8 de cigüeñal plano.

Características del sonido RS

• Arranque en frío profundo y agresivo
• Tono más completo en todo el rango de revoluciones
• Mayor volumen en comparación con el escape de fábrica
• Carácter V8 de cigüeñal plano más marcado
• Reducciones y cambios de marcha más pronunciados
• Sonido agresivo a plena carga
• Sonido completamente abierto en todo momento
• Sin silenciadores ni válvulas de escape

**Al ser un sistema completamente abierto y sin silenciador, se debe esperar un aumento del volumen en el habitáculo y un posible zumbido.

Más flujo y más potencia

Los conjuntos de silenciador y válvula de fábrica añaden peso y crean una restricción adicional en el escape. El Sistema AFD RS reemplaza estos componentes con una ruta de escape más directa y eficiente.

El diseño de alto flujo permite que los gases de escape salgan de manera más eficiente, lo que favorece una mejor respuesta del acelerador, un rendimiento más fuerte a altas revoluciones y un mayor potencial de potencia.

Beneficios de rendimiento

• Mayor flujo de escape
• Reducción de la restricción del escape
• Reducción de la contrapresión
• Mayor potencial de potencia
• Mejora de la respuesta del acelerador
• Mayor rendimiento a altas revoluciones
• Evacuación más rápida de los gases de escape
• Reducción de peso en comparación con el escape de fábrica
• Retroalimentación más directa del motor y el escape

***Las ganancias reales de potencia pueden variar según el estado del vehículo, la calidad del combustible, la puesta a punto, la selección de los downpipes y las modificaciones adicionales.

Diseño completamente sin válvulas

El Sistema de Escape AFD RS no utiliza válvulas de escape.

Las válvulas y los actuadores de válvula de fábrica no se transfieren al Sistema AFD RS. Una vez instalado, el escape permanece completamente abierto en todo momento para un flujo y sonido sin restricciones.

****Este sistema no conserva la funcionalidad ajustable del escape NPP de fábrica.

Beneficios del sistema sin válvulas

• Sin conjuntos de válvulas restrictivos
• Flujo de escape más directo
• Reducción del peso del sistema
• No es necesario transferir el actuador de válvula de fábrica
• Sonido de escape completamente abierto en todo momento
• Diseño simplificado y centrado en el rendimiento

Los propietarios que busquen un volumen ajustable o un modo silencioso deberían elegir una de nuestras configuraciones de escape F1 con válvulas.

Simuladores NPP incluidos

Los simuladores NPP se incluyen con el Sistema de Escape AFD RS.

Los simuladores se conectan al cableado de la válvula de escape de fábrica, ya que los actuadores de válvula originales ya no se utilizan. Están diseñados para ayudar a prevenir mensajes de advertencia relacionados con el sistema de válvulas después de retirar el escape de fábrica.

Los simuladores NPP no controlan el volumen del escape ni añaden funcionalidad de válvula. El Sistema AFD RS permanece completamente sin válvulas y completamente abierto en todo momento.

Opciones de Downpipes

Elija la configuración de downpipe que mejor se adapte a sus objetivos de sonido, flujo y rendimiento.

Downpipes OEM

Conserve los downpipes y catalizadores de fábrica del Z06 para la configuración RS más adecuada para la calle.

• Tono de escape RS profundo y agresivo
• Mantiene los catalizadores de fábrica
• Volumen general más bajo que con downpipes mejorados
• Mejor opción para conducción urbana frecuente
• Mantiene el equipo de emisiones de fábrica
• No se espera luz de check engine relacionada con emisiones si se instala correctamente

Esta opción ofrece el perfil de sonido RS más grave manteniendo los downpipes de fábrica.

Downpipes de Alto Flujo AFD de 200 Celdas

Los downpipes de alto flujo AFD de 200 celdas reducen la restricción mientras mantienen catalizadores de alto flujo.

• Mayor flujo de escape
• Menor restricción en comparación con los downpipes OEM
• Mayor potencial de rendimiento
• Tono de escape más fuerte y agresivo
• Sonido más potente en todo el rango de revoluciones
• Catalizadores de alto flujo de 200 celdas
• Mejor respuesta a altas revoluciones

Puede aparecer una luz de check engine dependiendo del vehículo, la versión del software y el sistema de monitoreo de emisiones.

Sección de Pista AFD

La Sección de Pista AFD proporciona la configuración de mayor flujo y más agresiva disponible.

• Máximo flujo de escape
• Máximo potencial de potencia
• Configuración RS más ruidosa disponible
• Sonido LT6 crudo y sin restricciones
• Máxima presencia de escape a altas revoluciones
• Configuración menos restrictiva disponible

La Sección de Pista elimina los componentes catalíticos de fábrica y probablemente provocará una luz de check engine.

La Sección de Pista está destinada estrictamente para uso en competición en circuito cerrado y fuera de carretera.

Configuraciones Disponibles

• Escape AFD RS con Downpipes OEM
• Escape AFD RS con Downpipes de Alto Flujo de 200 Celdas
• Escape AFD RS con Sección de Pista

El Escape AFD RS permanece completamente sin válvulas y completamente abierto en todas las configuraciones.

Construcción en Acero Inoxidable

El Sistema de Escape AFD RS está disponible exclusivamente en acero inoxidable.

Su construcción en acero inoxidable proporciona la resistencia, durabilidad, resistencia al calor y a la corrosión necesarias para una conducción agresiva en calle y en pista.

Características del Acero Inoxidable

• Construcción duradera en acero inoxidable
• Uniones soldadas TIG de precisión
• Tubos de escape doblados con mandril
• Excelente resistencia a la corrosión
• Diseñado para soportar altas temperaturas de escape
• Tono de escape profundo y agresivo
• Peso reducido en comparación con el escape OEM
• Diseñado para rendimiento en calle y pista

Ingeniería de Precisión

Cada Sistema de Escape AFD RS está diseñado específicamente para la disposición inferior, los puntos de montaje, el espacio libre del parachoques y la geometría del difusor del C8 Z06.

Características del Sistema

• Instalación directa atornillada
• Diseño de escape sin silenciador
• Construcción completamente sin válvulas
• Ruta de escape de máximo flujo
• Tubos de acero inoxidable doblados con mandril
• Construcción soldada TIG de precisión
• Restricción de escape reducida
• Peso reducido en comparación con OEM
• Puntos de montaje específicos para el vehículo
• Compatible con la geometría del parachoques y difusor de fábrica
• No requiere cortes ni fabricación personalizada

Se recomienda la instalación profesional.

Información sobre la Luz de Check Engine

Downpipes OEM

No se espera una luz de check engine relacionada con emisiones cuando el Escape AFD RS se instala correctamente con los catalizadores de fábrica y el equipo de emisiones sin cambios.

Downpipes de Alto Flujo de 200 Celdas

Los downpipes de alto flujo de 200 celdas pueden causar una luz de check engine relacionada con emisiones dependiendo del vehículo y del sistema de monitoreo de emisiones.

Sección de Pista

La Sección de Pista probablemente causará una luz de check engine relacionada con emisiones porque se eliminan los componentes catalíticos de fábrica.

Los simuladores NPP incluidos están diseñados para ayudar a prevenir mensajes de advertencia relacionados con las válvulas de escape. No evitan las luces de check engine relacionadas con emisiones causadas por modificaciones en los downpipes o catalizadores.

Qué Incluye

• Conjunto de escape sin válvulas de acero inoxidable AFD RS
• Opción de downpipe seleccionada, si se compra
• Simuladores NPP
• Herrajes de montaje necesarios
• Soportes y conexiones específicos para el vehículo
• Soporte de instalación

Las válvulas de escape y los actuadores de válvula de fábrica no se reutilizan.

Plazo de Producción

Cada Sistema de Escape AeroFlowDynamics RS se fabrica bajo pedido para mantener el más alto nivel de artesanía, calidad y ajuste específico para el vehículo.

La producción comienza después de realizar el pedido. Los plazos de producción y envío pueden variar según el volumen de pedidos y la disponibilidad de componentes.

Revise nuestros Términos y Condiciones antes de realizar el pedido para conocer los plazos de producción actuales, las políticas de cancelación y las políticas del sistema de escape.

¿Por Qué Elegir el Sistema AFD RS?

El C8 Z06 está impulsado por uno de los motores V8 atmosféricos más avanzados jamás instalados en un automóvil de producción estadounidense. El Sistema de Escape AFD RS permite que el LT6 respire más libremente mientras ofrece un sonido más grave y agresivo.

El Sistema AFD RS está diseñado para propietarios que desean:

• Un tono de escape más grave
• Mayor flujo de escape
• Mayor potencial de potencia
• Menor restricción del escape
• Volumen máximo sin restricciones
• Un diseño completamente sin válvulas
• Sin sección de silenciador restrictiva
• Carácter crudo del V8 de cigüeñal plano
• Presencia callejera de inspiración racing

Este no es el sistema para propietarios que buscan un escape silencioso o ajustable.

Esto es para el propietario de un Z06 que quiere más potencia, más flujo y un sonido más grave sin restricciones.

Bienvenido a AFD RS.

Ajuste del Vehículo

Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026