AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2010-2013 Chevrolet Camaro LT/RS V2 Splitteri

2010-2013 Chevrolet Camaro LT/RS V2 Splitteri - Main image
$254.03 $508.06 In stock

Category: Chevrolet

EI TÄLLÄ HETKELLÄ TUOTANNOSSA

Suunniteltu 2010–2013 Chevrolet Camaro LT/RS -malleille, tämä etusplitteri tuo kilpahenkistä tyyliä ja toiminnallista aerodynaamista suorituskykyä autosi rakenteeseen.


Suora asennus
Räätälöity sopimaan LT/RS-etupäähän tarkasti.

Materiaali
Valmistettu ilmailulaatuisesta kevyestä alumiinista.

⚙️ Tarkkuusvalmistettu
Täysin CNC-koneistettu ja viimeistelty kiiltävällä mustalla jauhemaalilla rohkean ja kestävän ulkonäön saavuttamiseksi.

Valmistettu USA:ssa
Ylpeänä valmistettu Yhdysvalloissa korkealaatuisista materiaaleista ja ammattitaitoisella käsityöllä.

Tuotannon läpimenoaika
CNC-tuotteet valmistetaan tilauksesta, ja raaka-aineet varataan tuotantoon tilauksen jälkeen. Jos haluat tietoa nykyisistä läpimenoajoista, tutustu CNC-tuotteet-osioon Käyttöehdoissamme.

Asennusvalmis
Sisältää kaikki tarvittavat asennustarvikkeet.
Ammattiasennus erittäin suositeltavaa


Miksi käyttää etusplitteriä?

Nopeudella ilma kerääntyy auton etuosan alle aiheuttaen nostetta ja vähentäen pitoa. Etusplitteri korjaa tämän ohjaamalla ilmavirran ylös ja auton yli, luoden alaspainetta paremman pidon, vakauden ja hallinnan saavuttamiseksi.

Splitteritangot (suositeltu) varmistavat, että splitteri pysyy tasaisena ja tukevana erityisesti kovassa tai nopeassa ajossa.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 20 reviews)

Mia G. ★★★★★

Wish I’d grabbed this before they stopped making it—the direct fitment was spot-on for my 2012 RS, no drilling or fussing needed. Bolted on in an afternoon and the front end finally looks like it means business.

Natalie ★★★★★

The aggressive stance it gives my 2013 LT is exactly what I was after, and the direct fitment meant zero drilling or headaches. It’s a shame it’s not in production anymore, but if you can grab one, it totally transforms the front end.

James L. ★★★★★

Bolt-on fit was spot-on for my 2012 RS, no drilling or fussing to line it up with the factory bumper. The direct mount made install a solid afternoon job, and it’s definitely tightened up the look without being overkill.