2010-2013 Mazda Speed3 V2 Splitter

$254.03 ~~$508.06~~ In stock

Category: Etusplitteri

EI TÄLLÄ HETKELLÄ TUOTANNOSSA
Sovitus: Suunniteltu 2010–2013 MazdaSpeed 3

🔧 Suora sovitus
Suunniteltu tarkkaan sovitukseen — asentuu pulttaamalla ilman leikkausta tai muokkausta.

🛠️ Materiaali
Valmistettu ilmailuluokan kevyestä alumiinista — kestävä, kevyt ja radalla testattu.

⚙️ Viimeistely ja rakennuslaatu
Täysin CNC-työstetty ja ammattimaisesti jauhemaalattu kiiltävän mustaksi pitkäaikaista suojaa ja tyylikästä, aggressiivista ilmettä varten.

Valmistettu USA:ssa
Ylpeästi valmistettu Yhdysvalloissa käyttäen korkealaatuisia materiaaleja ja asiantuntevaa käsityötä.

Tuotannon toimitusaika
CNC-tuotteet valmistetaan tilauksesta, ja raaka-aineet on varattu tuotantoon tilauksen tekemisen jälkeen. Jos sinulla on kysyttävää nykyisistä toimitusajoista, tutustu CNC-tuotteet-osioon Käyttöehdoissa.

🧰 Asennusystävällinen

Esiporattu
Kiinnitystarvikkeet sisältyvät
Ammattilaisen asennus suositeltava

💨 Miksi lisätä etusplitteri MazdaSpeed 3:een?
Suurilla nopeuksilla ilmanpaine kasvaa etupuskurin alla, mikä aiheuttaa nostetta, joka vähentää pitoa ja vakautta. Etusplitteri torjuu tämän pakottamalla korkeapaineisen ilman ajoneuvon yli, lisäämällä downforcea ja parantaen kaarreotetta ja yleistä ajettavuutta. Reippaaseen ajoon suosittelemme tukitankojen käyttöä splitterin jäykkyyden ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Abigail F. ★★★★★ Aug 19, 2026

Wasn't sure about fitment since the site says it's out of production, but mine arrived and the direct-fit claim actually holds up—no trimming, just bolted on in about 20 minutes. The underside clearance is a bit tighter for parking curbs, but it gives the front end a proper aggressive stance that I'

Timothy ★★★★★ Aug 18, 2026

Bolted straight on with zero trimming, exactly as promised, and the fitment is so tight it looks factory. The material feels solid enough that I don’t worry about scraping it on the daily.

Penelope ★★★★★ Aug 16, 2026

Direct bolt-on with zero trimming, just like they said. The splitter hugs the bumper so tight it looks factory, and the mounting points lined up perfectly on my first try. Wish they'd bring it back into production because this is exactly what the 2013 front end needed.