AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2012-2015 Honda Civic Si V2 Splitteri

2012-2015 Honda Civic Si V2 Splitteri - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Honda

TÄLLÄ HETKELLÄ EI TUOTANNOSSA

Suunniteltu 2012-2015 HONDA CIVIC SI SEDAN -malliin

  • - Valmistettu ilmailualan kevyestä ALUUMINISTA, ei ABS-MUOVIA!!!!
  • - Täysin CNC-työstetty ja ammattimaisesti jauhemaalattu kiiltävän mustaksi.
  • - Toimitetaan esiporattuna
  • - Istuvuustakuu
  • - Kiinnitystarvikkeet sisältyvät
  • - Ammattimainen asennus erittäin suositeltavaa

Valmistettu Yhdysvalloissa
Ylpeänä valmistettu Yhdysvalloissa korkealaatuisista materiaaleista ja asiantuntevalla käsityöllä.

Tuotannon läpimenoaika
CNC-tuotteet valmistetaan tilauksesta, ja raaka-aineet varataan tuotantoon tilauksen tekemisen jälkeen. Jos haluat tietoa nykyisistä läpimenoajoista, katso CNC-tuotteet-kohta Käyttöehdoistamme.

Mikä on etusplitterin tarkoitus?

Auton etusplitteri on muutososa, joka sijaitsee yleensä auton etuosassa ja koostuu ulkonevasta tasaisesta pinnasta, joka toimii etupuskurin jäykkänä jatkeena. Niitä on monia eri kokoonpanoja ulkonäön ja käytetyn materiaalin suhteen. Suunnittelun ja tarkoituksen tavoitteena on vähentää etupään nostetta, mikä johtaa lukuisiin suorituskykyetuihin. Kun auto saavuttaa suurempia nopeuksia, sen eteen kertyy ilmanpainetta. Kaikki tämä ilma menee sekä auton yläpuolelle että sen alle (etupuskurin alle). Kun ylimääräistä ilmaa kertyy, auton alapuolinen ilmanpaine kasvaa. Tämä lisääntynyt ilmanpaine edistää nostetta, mikä saa auton etupään nousemaan ylös. Tämä johtaa heikentyneeseen pitoon tiellä ja heikentyneeseen ajettavuuteen. Avain tämän lievittämiseen on positiivisen alaspainovoiman luominen. Splitteri pakottaa korkeapaineisen ilman ylöspäin, jossa se kerääntyy puskurin ympärille, ja lopulta siirtää tämän paineen auton yli vähentäen nostetta. Splitteriä tuetaan yleensä tangoilla varmistamaan, että se pysyy yhdensuuntaisena maan kanssa; tangot auttavat myös ulkoisia voimia ja elementtejä vastaan, jotka uhkaavat splitterin eheyttä.

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

Bolts lined up perfectly on the sedan, and the gloss black powder coat looks factory-installed. You can tell it’s real CNC’d aluminum the second you lift it—no flimsy plastic flex here. Only wish they’d kept it in production so I could grab another for the rear.

Olivia A. ★★★★★

The aluminum is seriously light—I compared it to the stock bumper before mounting and it felt like a feather, but it’s rigid as hell once bolted on. That gloss black powder coat matches my sedan’s trim perfectly, so the whole front end looks factory but meaner. Wish I’d grabbed a spare before they w

Benjamin ★★★★☆

Powder coat’s holding up nicely after a few months of daily driving and the CNC'd edges are clean, no rough spots at all. Only wish it came with pre-drilled holes for the sedan’s stock clips, but a little patience with a drill fixed that.