2021-2022 Lexus IS300 V1 Splitter

Name: 2021-2022 Lexus IS300 V1 Splitter
Brand: AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero
SKU: SKU-201021-default
Price: 250 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

2021-2022 Lexus IS300 V1 Splitter - Main image

$250 ~~$499.99~~ In stock

Category: Splitters avant

Conçu pour la Lexus IS300 2021+ (Non-F Sport), ce spoiler avant apporte un style OEM+ agressif et une aérodynamique améliorée — le tout avec une installation rapide et facile.

🔧 Montage direct
Adapté spécifiquement au bouclier avant de l'IS300 Non-F Sport — ajustement garanti.

🛠️ Matériau
Fabriqué en aluminium léger de qualité aérospatiale pour la solidité et la fiabilité.

⚙️ Fabrication de précision
Entièrement usiné par CNC et revêtu par poudre noir brillant pour une finition élégante et durable.

Fabriqué aux États-Unis
Fier d'être fabriqué aux États-Unis avec des matériaux de haute qualité et un savoir-faire expert.

Délai de production
Les articles CNC sont fabriqués sur commande et les matières premières sont allouées à la production une fois la commande passée. Pour toute question concernant les délais actuels, veuillez consulter la section Produits CNC dans nos Conditions générales.

🧰 Prêt à installer
Pré-percé avec toute la quincaillerie incluse
🧑🔧 Pas besoin de pont élévateur — installez en quelques minutes !

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

James ★★★★★ Aug 18, 2026

Fits the non-F Sport bumper like it was molded there, and the OEM+ look is exactly what I wanted without any crazy race-car vibes. The direct fitment claim is legit—no trimming, no fighting with clips, just a clean afternoon install. Car feels planted at highway speeds now.

Christopher ★★★★★ Aug 17, 2026

Bolt-on install took me under an hour with basic tools, and the OEM+ look completely transforms the front end—way more aggressive without screaming aftermarket. The direct fitment means no gap headaches, and the aero feel at highway speeds is subtly more planted than before.

Zoe ★★★★★ Aug 16, 2026

The direct fitment is spot on—it lines up perfectly with the bumper contours, no fussing or forcing needed. It gives the front end a proper aggressive stance that looks like it came from the factory that way, and the added aero feel on the highway is a nice bonus.