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2022+ Toyota GR86 TRD V2 Splitter

2022+ Toyota GR86 TRD V2 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Toyota

Conçu spécialement pour la Toyota GR86 2022+ équipée du becquet avant TRD, ce spoiler ajoute un style agressif et une fonction aérodynamique pour s'harmoniser avec les lignes d'origine TRD.


🔧 Montage direct
Conçu pour fonctionner avec le becquet avant TRD d'origine de la GR86 — ajustement garanti.

🛠️ Matériau
Fabriqué en aluminium léger de qualité aérospatiale pour une résistance et des performances fiables.

⚙️ Fabrication de précision
Entièrement usiné par CNC et revêtu par poudre noir brillant pour une finition élégante et durable.

Fabriqué aux États-Unis
Conçu avec soin à partir de matériaux de qualité et selon des normes professionnelles.

Délai de production
Les articles CNC sont fabriqués sur commande et les matières premières sont allouées à la production une fois la commande passée. Pour toute question concernant les délais actuels, veuillez consulter la section Produits CNC de nos Conditions générales.

🧰 Prêt à installer
Pré-percé avec quincaillerie incluse
📄 PDF d'installation DIY – Cliquez ici
🧑🔧 Installation professionnelle fortement recommandée


💨 Pourquoi utiliser un spoiler avant ?

Lorsque votre GR86 atteint des vitesses élevées, le flux d'air sous la voiture crée une portance, ce qui réduit l'adhérence et compromet la stabilité. Un spoiler avant redirige cet air vers le haut et par-dessus la voiture, générant une déportance pour améliorer l'adhérence, la tenue en virage et le contrôle à haute vitesse.

Les tiges de spoiler sont recommandées pour un soutien supplémentaire, garantissant que le spoiler reste de niveau et sécurisé sous charge.

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Jason ★★★★★

Was worried the fitment would be off since I have the factory TRD lip, but this splitter lines up with those curves perfectly. Bolted right into the existing holes with no drilling, and the front end finally looks as aggressive as it should.

Richard ★★★★★

Took me about an hour to swap out the factory piece, and the direct fitment is spot on—no drilling or guesswork needed. It follows the TRD lip contours so closely that it looks like it came from the factory that way. The extra aggression in the front end is exactly what the car needed.

Victoria ★★★★★

The lines match up perfectly with the factory TRD lip, so it looks like it came from the dealer that way. Bolted on in about twenty minutes with zero drilling, and the extra aggression in the front end is exactly what the car needed.