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2022+ Toyota GR86 V1 Splitter

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter - Main image
$259 $517.99 In stock

Category: Toyota

Conçu pour la Toyota GR86 2022+ (V1 Splitter), ce spoiler avant offre un style agressif et des performances aérodynamiques éprouvées — conçu pour la route comme pour une conduite sportive.


🔧 Montage direct
Spécifiquement conçu pour la GR86 avec un ajustement et une compatibilité garantis.

🛠️ Matériau
Fabriqué en aluminium léger de qualité aérospatiale pour la résistance, la rigidité et l'efficacité pondérale.

⚙️ Fabrication de précision
Entièrement usiné CNC et revêtu par poudre noir brillant pour une finition nette et haut de gamme.

Fabriqué aux États-Unis
Fier d'être fabriqué aux États-Unis avec des matériaux de haute qualité et un savoir-faire expert.

Délai de production
Les pièces CNC sont fabriquées sur commande et les matières premières sont allouées à la production une fois la commande passée. Pour toute question concernant les délais actuels, veuillez consulter la section Produits CNC de nos Conditions générales.

🧰 Prêt à installer
Pré-percé avec quincaillerie incluse
🎥 Vidéo d'installation
🧑🔧 Installation professionnelle fortement recommandée


💨 Pourquoi utiliser un spoiler avant ?

À haute vitesse, une pression d'air excessive s'accumule sous le pare-chocs avant, créant une portance qui réduit l'adhérence et la stabilité. Un spoiler avant redirige cet air vers le haut et par-dessus le véhicule, générant de l'appui pour améliorer l'adhérence, le comportement en virage et le contrôle à haute vitesse.

Les tiges de spoiler sont recommandées pour un soutien et un alignement supplémentaires dans des conditions de conduite dynamiques.

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

I was worried a splitter would look tacked-on, but this thing flows with the front bumper like it came from the factory. Held up fine through a few spirited canyon runs, and the aero difference at highway speed is noticeable. Install took me about an hour with basic hand tools.

Zoe ★★★★★

The fitment on my '22 GR86 was dead on, no drilling or trimming needed at all. You can actually feel the front end plant harder in fast corners, and it looks way more aggressive than the stock bumper.

Penelope T. ★★★★★

I was worried about it looking too aggressive for daily driving, but the direct fitment makes it blend perfectly with the factory lines. The first time I pushed through a fast sweeper, the front end felt noticeably more planted. It’s held up fine through a few scrapes on steep driveways, no cracks o