AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Splitter

2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

SAAT INI TIDAK DALAM PRODUKSI

Model: WRX/STI Front Splitter V2
Kesesuaian: Dirancang untuk Subaru WRX & STI Hatchback dan Sedan 2008–2014 (V2)


🔧 Pemasangan Langsung
Direkayasa untuk pemasangan sempurna pada model WRX & STI — baik hatch maupun sedan.

🛠️ Material
Terbuat dari aluminium ringan kelas aerospace untuk kekuatan dan bobot minimal.

⚙️ Dibuat dengan Presisi
Sepenuhnya dimesin CNC dan dilapisi bubuk hitam glossy secara profesional untuk hasil akhir yang bersih dan tahan lama.

Buatan Amerika
Dibuat dengan bangga di Amerika Serikat menggunakan material berkualitas tinggi dan keahlian profesional.

Waktu Produksi
Barang CNC dibuat sesuai pesanan dan bahan baku dialokasikan untuk produksi setelah pesanan ditempatkan. Untuk kekhawatiran mengenai waktu produksi saat ini, silakan tinjau bagian Produk CNC di Syarat & Ketentuan.

🧰 Siap Pasang
Sudah dilubangi dan termasuk semua perangkat keras yang diperlukan
🧑🔧 Pemasangan profesional sangat disarankan


📌 Catatan:
Lip tidak termasuk. Lip yang ditampilkan hanya untuk referensi perangkat keras.
Silakan hubungi kami jika Anda memiliki pertanyaan tentang kompatibilitas lip.

👉 Klik di sini untuk menambahkan batang splitter!


💨 Mengapa Menambahkan Front Splitter ke WRX atau STI Anda?

Seiring meningkatnya kecepatan, WRX atau STI Anda mengalami penumpukan udara di bawah bumper depan, menyebabkan angkat dan mengurangi traksi. Front splitter mengarahkan aliran udara ini ke atas dan melewati mobil, menciptakan downforce yang meningkatkan cengkeraman, stabilitas menikung, dan performa aerodinamis.

Untuk memaksimalkan kekuatan dan stabilitas — terutama dalam kondisi kecepatan tinggi atau lintasan — batang splitter sangat disarankan.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Bolted right up to my 2013 STI sedan with zero drilling, which is rare for aftermarket parts. The V2 shape actually follows the factory bumper lines instead of looking tacked on. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.

Benjamin M. ★★★★★

Wasn't sure a direct-fit splitter would actually line up this well on a hatch, but it bolted right up with no drilling or trimming. Fitment on my 2013 WRX was spot on, and it sharpened up the front end exactly how I hoped.

Andrew Q. ★★★★★

Bolted this splitter onto my 2011 STI hatch and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The V2 shape really tightens up the front end compared to the stock lip, and it's held up fine through a few months of daily driving.