2015-2021 Subaru WRX/STI V5 Winglet Depan

Splitter Depan WRX, Splitter Depan STI
Model: 2015-2021 SUBARU WRX/STI FRONT Winglets V5
Kesesuaian (dirancang untuk): 2015-2021 WRX/STI

• - Tipe: Body kit Subaru WRX, Body Kit STI
• - Terbuat dari ALUMINIUM Ringan Aerospace, BUKAN PLASTIK ABS!!!!
  
• - Sudah di-CNC dan dilapisi powder coating secara profesional.
• - Sudah dilubangi
• - Kesesuaian dijamin
• - Termasuk perangkat keras
• - Pemasangan profesional sangat disarankan

Buatan USA
Diproduksi dengan bangga di Amerika Serikat menggunakan material berkualitas tinggi dan keahlian pengerjaan yang ahli.

Waktu Produksi
Barang CNC dibuat berdasarkan pesanan dan bahan baku dialokasikan untuk produksi setelah pesanan ditempatkan. Untuk informasi mengenai waktu tunggu saat ini, silakan lihat bagian Produk CNC di Syarat & Ketentuan kami.

LIPS TIDAK TERMASUK. Opsi bibir yang ditunjukkan di atas hanya untuk menunjukkan perangkat keras mana yang akan disediakan. Silakan email atau hubungi kami jika Anda memiliki pertanyaan.

Apa tujuan memiliki splitter depan?

Splitter otomotif adalah modifikasi yang biasanya ditemukan di bagian depan mobil, berisi permukaan datar yang menonjol sebagai perpanjangan kokoh dari bumper depan. Ada banyak konfigurasi berbeda dalam hal estetika dan material yang digunakan. Desain dan tujuan utamanya adalah untuk mengurangi angkat (lift) pada bagian depan, yang akan memberikan banyak manfaat performa. Saat mobil mencapai kecepatan tinggi, tekanan udara akan menumpuk di bagian depan kendaraan. Semua udara ini akan mengalir ke atas mobil dan juga ke bawah mobil (di bawah bumper depan). Ketika jumlah udara berlebih menumpuk, tekanan udara di bawah mobil meningkat. Peningkatan tekanan udara ini berkontribusi pada angkat, yang menyebabkan bagian depan kendaraan terangkat. Hal ini mengakibatkan berkurangnya traksi di jalan dan karakteristik penanganan yang terganggu. Kunci untuk mengatasi hal ini adalah menciptakan downforce positif. Splitter memaksa udara bertekanan tinggi ke atas di mana ia menumpuk di sekitar bumper, dan akhirnya memindahkan tekanan ini ke atas mobil sehingga mengurangi angkat. Splitter biasanya didukung oleh batang untuk memastikan splitter tetap sejajar dengan tanah, batang juga akan membantu melawan gaya dan elemen luar yang membahayakan integritas splitter.