AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Splitter T-Spec Subaru WRX 2022-2026

Splitter T-Spec Subaru WRX 2022-2026 - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Splitter Depan Subaru WRX 2022 – Edisi Track Spec

Dirancang untuk gaya agresif dan performa terinspirasi trek, Splitter Depan T-Spec adalah peningkatan aerodinamis yang wajib dimiliki untuk Subaru WRX 2022.


🔧 Pemasangan Langsung
Dirancang khusus untuk WRX 2022 dengan titik pemasangan yang presisi dan dijamin pas.

🛠️ Material
Terbuat dari aluminium ringan kelas aerospace untuk kekuatan tanpa bobot berlebih.

⚙️ Dibuat dengan Presisi
Sepenuhnya dimesin CNC dan dilapisi bubuk hitam glossy secara profesional untuk hasil akhir yang ramping dan tahan lama.

Buatan Amerika Serikat
Dibuat menggunakan material berkualitas tinggi dengan keahlian pengerjaan yang ahli.

Waktu Produksi
Produk CNC dibuat berdasarkan pesanan dan bahan baku dialokasikan untuk produksi setelah pesanan ditempatkan. Untuk kekhawatiran mengenai waktu produksi saat ini, silakan tinjau bagian Produk CNC di Syarat & Ketentuan.

🧰 Siap Dipasang
Sudah dilubangi dan termasuk semua perangkat keras pemasangan yang diperlukan

🧑🔧 Pemasangan profesional sangat disarankan


❗ Catatan:
Lip tidak termasuk. Gambar lip hanya untuk referensi perangkat keras.
Jika Anda tidak yakin tentang kecocokan atau pengaturan, silakan hubungi kami sebelum memesan.


💨 Mengapa Menggunakan Splitter Depan pada WRX 2022 Anda?

Pada kecepatan tinggi, WRX dapat mengalami angkat dari tekanan udara yang terakumulasi di bawah bumper depan. Splitter depan mengurangi angkatan ini dengan mengarahkan aliran udara ke atas dan melewati mobil, menghasilkan downforce yang meningkatkan traksi, stabilitas, dan kepercayaan diri saat menikung.

Untuk dukungan dan performa maksimal, batang splitter disarankan untuk menjaga splitter tetap sejajar dan diperkuat selama berkendara dengan kecepatan tinggi atau agresif.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The front splitter completely transforms the nose of my WRX, and the track-spec design feels properly aggressive without looking over the top. Fitment was spot-on against the factory bumper, no gaps or fussing needed to line it up.

Owen ★★★★★

The install took me about an hour in the garage, and the aggressive track-style look completely transforms the front end of the WRX. It’s rigid and sits flush against the bumper, giving it that proper aero stance I was after.

Miles X. ★★★★★

Bolts lined up perfectly with the factory mounting points, took me under an hour in the driveway. The track-spec build feels properly rigid at speed, and the extra downforce is noticeable on the highway.