AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Knalpot Titanium AFD F1 Single Exit untuk Toyota GR86 & Subaru BRZ 2022+

Knalpot Titanium AFD F1 Single Exit untuk Toyota GR86 & Subaru BRZ 2022+ - Main image
2022+ Toyota GR86 & Subaru BRZ Titanium AFD F1 Single Exit Exhaust
$450 $899.99 In stock

Category: Sistem Knalpot

Knalpot Catback Single Exit F1 Titanium – Subaru BRZ / Toyota GR86 2022+

Ringan. Bertenaga. Agresif.

Tingkatkan pengalaman berkendara Anda dengan Knalpot Catback Single Exit F1 Titanium, yang dirancang khusus untuk Subaru BRZ dan Toyota GR86 2022+. Dibuat dengan tangan dari titanium biru penuh, sistem yang sangat ringan ini memberikan respons mesin yang lebih baik, peningkatan tenaga yang nyata, dan suara knalpot yang halus namun agresif—sempurna untuk jalan raya dan sirkuit.

Dengan berat hanya 9 lbs, ini adalah salah satu knalpot performa paling ringan di pasaran, dirancang untuk mengoptimalkan aliran tanpa mengorbankan kenyamanan harian.

✅ Fitur Utama

  • Kesesuaian Kendaraan: Subaru BRZ / Toyota GR86 2022+

  • Material: Titanium Biru Penuh

  • Diameter Pipa: 3"

  • Ukuran Ujung: Single Exit 4,5"

  • Berat: Hanya 9 lbs!

  • Pemasangan Langsung Tanpa Modifikasi (cocok dengan J-pipe bawaan)

  • Peredam Termasuk (dapat dilepas)

  • Semua Perlengkapan yang Diperlukan Termasuk

  • Garansi Seumur Hidup

💬 Mengapa Memilih F1 Titanium?

  • Peningkatan tenaga kuda & torsi

  • Respons throttle yang lebih tajam

  • Suara knalpot yang agresif dan terukur

  • Desain teruji balap dengan tampilan berkualitas pameran

  • Rasio kekuatan-terhadap-berat yang tak tertandingi

Berikan BRZ atau GR86 Anda suara dan performa yang layak didapatkan.
Pesan Knalpot Catback F1 Titanium hari ini dan rasakan perbedaannya.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

The sound is deep and aggressive at wide-open throttle, but the single-exit design keeps it from being obnoxious on the highway. The titanium construction makes the whole catback feel like a feather compared to the stock piece, and install was a straightforward afternoon job.

Christopher ★★★★★

The titanium is noticeably lighter than the stock setup, and the single exit gives it that raw F1-style bark that turns heads every time I downshift. Took about an hour to swap in the garage, and the weight savings are real when you feel it on the road.

Christopher ★★★★★

The single exit dropped twelve pounds off the rear and the titanium casing has a blue-purple glow after a few heat cycles. Cold starts are properly loud, but it settles into a deep rumble on the highway that makes every drive feel like an event. Exactly the raw, track-ready sound I was chasing.

Related Products