AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter - Main image
$259 $517.99 In stock

Category: Toyota

Dirancang untuk Toyota GR86 2022+ (Splitter V1), splitter depan ini memberikan tampilan agresif dan performa aerodinamis yang terbukti — dibuat untuk menangani berkendara di jalan raya maupun sporty.


🔧 Pemasangan Langsung
Dirancang khusus untuk GR86 dengan kecocokan dan kompatibilitas yang terjamin.

🛠️ Material
Terbuat dari aluminium ringan kelas aerospace untuk kekuatan, kekakuan, dan efisiensi berat.

⚙️ Presisi Tinggi
Sepenuhnya dimesin CNC dan dilapisi bubuk hitam glossy untuk hasil akhir yang bersih dan premium.

Buatan Amerika Serikat
Dibuat dengan bangga di Amerika Serikat menggunakan material berkualitas tinggi dan pengerjaan ahli.

Waktu Produksi
Produk CNC dibuat berdasarkan pesanan dan bahan baku dialokasikan untuk produksi setelah pesanan ditempatkan. Untuk informasi mengenai waktu produksi saat ini, silakan tinjau bagian Produk CNC di Syarat & Ketentuan.

🧰 Siap Dipasang
Sudah dilubangi dengan perangkat keras yang disertakan
🎥 Video Pemasangan
🧑🔧 Pemasangan profesional sangat disarankan


💨 Mengapa Menggunakan Splitter Depan?

Pada kecepatan tinggi, tekanan udara berlebih menumpuk di bawah bumper depan, menciptakan gaya angkat yang mengurangi traksi dan stabilitas. Splitter depan mengarahkan udara tersebut ke atas dan melewati kendaraan, menghasilkan downforce untuk meningkatkan cengkeraman, menikung, dan kontrol kecepatan tinggi.

Batang splitter disarankan untuk dukungan dan penyelarasan tambahan dalam kondisi berkendara yang dinamis.

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

I was worried a splitter would look tacked-on, but this thing flows with the front bumper like it came from the factory. Held up fine through a few spirited canyon runs, and the aero difference at highway speed is noticeable. Install took me about an hour with basic hand tools.

Zoe ★★★★★

The fitment on my '22 GR86 was dead on, no drilling or trimming needed at all. You can actually feel the front end plant harder in fast corners, and it looks way more aggressive than the stock bumper.

Penelope T. ★★★★★

I was worried about it looking too aggressive for daily driving, but the direct fitment makes it blend perfectly with the factory lines. The first time I pushed through a fast sweeper, the front end felt noticeably more planted. It’s held up fine through a few scrapes on steep driveways, no cracks o