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Splitter V2 per Honda Civic Si 2012-2015

Splitter V2 per Honda Civic Si 2012-2015 - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Honda

ATTUALMENTE FUORI PRODUZIONE

Progettato per HONDA CIVIC SI SEDAN 2012-2015

  • - Realizzato in ALLUMINIO aerospaziale leggero, niente ABS PLASTICA!!!!
  • - Viene fornito completamente lavorato a CNC e verniciato a polvere nero lucido professionalmente.
  • - Forato in fabbrica
  • - Montaggio garantito
  • - Viteria inclusa
  • - Si consiglia vivamente l'installazione professionale

Prodotto negli USA
Fabbricato con orgoglio negli Stati Uniti utilizzando materiali di alta qualità e maestria artigianale.

Tempi di produzione
Gli articoli CNC sono realizzati su ordinazione e le materie prime vengono allocate alla produzione una volta effettuato l'ordine. Per informazioni sui tempi di consegna attuali, consulta la sezione Prodotti CNC nei nostri Termini e Condizioni.

A cosa serve uno splitter anteriore?

Uno splitter automobilistico è una modifica tipicamente posizionata nella parte anteriore dell'auto, con una superficie piana sporgente che funge da estensione rigida del paraurti anteriore. Esistono molte configurazioni diverse per quanto riguarda l'estetica e il materiale utilizzato. Il design e lo scopo sono mirati a ridurre il sollevamento dell'avantreno, il che si traduce in numerosi vantaggi prestazionali. Quando un'auto raggiunge velocità elevate, si accumula una pressione dell'aria nella parte anteriore del veicolo. Quest'aria finisce sia sopra l'auto che sotto di essa (sotto il paraurti anteriore). Quando quantità eccessive di quest'aria si accumulano, la pressione dell'aria sotto l'auto aumenta. Questa maggiore pressione contribuisce al sollevamento, causando il sollevamento della parte anteriore del veicolo. Ciò si traduce in una ridotta trazione su strada e in una maneggevolezza compromessa. La chiave per alleviare questo problema è creare una deportanza positiva. Lo splitter forza l'aria ad alta pressione verso l'alto dove si accumula intorno al paraurti, e alla fine migra questa pressione sopra l'auto, riducendo il sollevamento. Lo splitter è tipicamente supportato da aste per garantire che rimanga parallelo al suolo; le aste aiutano anche a contrastare le forze esterne e gli elementi che potrebbero compromettere l'integrità dello splitter.

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

Bolts lined up perfectly on the sedan, and the gloss black powder coat looks factory-installed. You can tell it’s real CNC’d aluminum the second you lift it—no flimsy plastic flex here. Only wish they’d kept it in production so I could grab another for the rear.

Olivia A. ★★★★★

The aluminum is seriously light—I compared it to the stock bumper before mounting and it felt like a feather, but it’s rigid as hell once bolted on. That gloss black powder coat matches my sedan’s trim perfectly, so the whole front end looks factory but meaner. Wish I’d grabbed a spare before they w

Benjamin ★★★★☆

Powder coat’s holding up nicely after a few months of daily driving and the CNC'd edges are clean, no rough spots at all. Only wish it came with pre-drilled holes for the sedan’s stock clips, but a little patience with a drill fixed that.