Diffusore V5 per Honda Civic Type-R 2017-2021

ATTUALMENTE FUORI PRODUZIONE

Progettato per Honda Civic Type R (FK8) 2017–2021

🔧 Montaggio Diretto
Progettato per essere imbullonato direttamente al paraurti posteriore originale della FK8 Type R senza necessità di modifiche.

🛠️ Materiale
Realizzato in alluminio leggero di grado aerospaziale, che offre resistenza e risparmio di peso per applicazioni performanti.

⚙️ Finitura e Qualità Costruttiva
Completamente lavorato a CNC e verniciato a polvere professionalmente in nero lucido per una finitura elegante e durevole. Preforato per un facile allineamento e montaggio.

Prodotto negli USA
Fabbricato con orgoglio negli Stati Uniti utilizzando materiali di alta qualità e maestria artigianale.

Tempi di Produzione
Gli articoli CNC sono realizzati su ordinazione e le materie prime vengono allocate alla produzione una volta effettuato l'ordine. Per dubbi sui tempi di consegna correnti, consulta la sezione Prodotti CNC nei nostri Termini e Condizioni.

🧰 Facile da Installare
Viene fornito con tutta la ferramenta necessaria per l'installazione.
Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

💨 Perché Aggiungere un Diffusore Posteriore alla Tua FK8?
Il diffusore V5 offre uno stile aggressivo migliorando al contempo il controllo del flusso d'aria sottoscocca. Aumenta la stabilità ad alta velocità riducendo la turbolenza nella parte posteriore, donando alla tua Civic Type R un aspetto più audace e da pista.

Scarichi Compatibili Confermati:

- AFE Takada 

- HKS

- Muffler Deletes

- REMUS 

- ARMYTRIX

Contattaci per scarichi non elencati.

Un diffusore posteriore è una modifica aerodinamica automobilistica tipicamente montata sul sottoscocca del veicolo, nella parte posteriore, sotto il paraurti. Quando il veicolo è in movimento, l'aria che scorre sotto la vettura è generalmente ad alta velocità e bassa pressione. Il design e lo scopo di un diffusore sono di ridurre la resistenza aerodinamica e creare deportanza, facilitando il flusso d'aria sotto il veicolo. Un diffusore aumenta il volume d'aria lungo tutta la sua lunghezza, creando un vuoto che deve essere riempito dall'aria. Questo a sua volta crea un effetto Venturi, accelerando il flusso d'aria all'inizio del diffusore e generando una bassa pressione, quindi deportanza. Mentre l'aria percorre l'intera lunghezza del diffusore, l'aria ad alta velocità viene gradualmente riportata alla velocità normale, corrispondente alla velocità ambiente nella parte posteriore del veicolo, riducendo la resistenza complessiva. L'aggiunta di "alette" verticali al diffusore aiuta a ottimizzarne l'efficienza, assicurando che tutta l'aria aspirata provenga dal sottoscocca e non dalle superfici superiori. Un diffusore è ottimizzato al meglio con l'aggiunta di uno splitter anteriore per aiutare a mediare il flusso d'aria sotto la vettura.