Category: スバル
2022-2026年款Sport短弹簧で、あなたのSubaru WRXのパフォーマンスを次のレベルへ引き上げましょう。プログレッシブレート設計により、 最大25%の 車高ダウンを実現しつつ、 純正同等の乗り心地をキープ！ サーキットでのコーナリング性能と安定性が向上し、妥協は一切不要です。
対応グレード：Base、Premium、Limited、およびGT、TR、TS
車高ダウン量： フロント：1.1インチ リア：1.0インチ
パウダーコート仕上げのブラックカラー。当社のAFDペイントマッチング フェンダーフレア との完璧な組み合わせ、そして 鍛造AFD GT2ホイール との理想的なセットアップを実現します。!
The progressive rate coils really shine when you hit a rough patch mid-corner—it firms up exactly when it needs to and then settles back down smoothly. My WRX sits noticeably lower without feeling harsh on the daily commute, which is all I wanted from a set of springs.
The drop is exactly 25% as promised—my WRX sits noticeably lower without sacrificing the daily commute. I was worried about ride harshness, but these springs keep the OEM comfort while tightening up the corners noticeably.
The progressive rate coils are what sold me—they absorb the rough patches on my commute but firm up exactly when I hit an on-ramp. The 25% drop gives it the stance I wanted without scraping my driveway, and the OEM ride quality claim actually holds up.
