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2022-2026 스바루 WRX AFD RS 조절식 코일오버 키트

2022-2026 스바루 WRX AFD RS 조절식 코일오버 키트 - Main image
$550 $1099.99 In stock

Category: 스바루

2022-2026 Subaru WRX (VB) AFD 32-Way Adjustable Coilover Suspension System

AFD 32-Way Adjustable Coilover Suspension System으로 VB WRX의 자세, 핸들링, 승차감을 완벽하게 제어하세요. 2022-2026 Subaru WRX 플랫폼 전용으로 설계된 이 완전한 서스펜션 패키지는 일상적인 주행성, 공격적인 스트리트 성능, 주말 트랙 주행 능력 사이의 완벽한 균형을 제공합니다.

모노튜브 댐퍼, 독립적인 차고 조절, 프론트 캠버 플레이트, 그리고 완전한 리어 서스펜션 보정 패키지를 갖춘 AFD 코일오버 시스템은 매니아들이 자신의 주행 스타일에 맞는 완벽한 셋업을 다이얼할 수 있게 해줍니다.

휠 갭을 없애고, 코너링 자신감을 향상시키거나, 궁극의 WRX를 만들고자 한다면, AFD 코일오버는 필요한 성능과 조절성을 제공합니다.


적합성

호환성: 2022, 2023, 2024, 2025 및 2026 Subaru WRX (Base, Premium, Limited, GT, TR, TS)에 적합합니다.

프론트 스프링 레이트: 9.0 kg/mm

리어 스프링 레이트: 8.5 kg/mm

• OEM 전자식 댐핑 컨트롤 시스템을 방해하지 않습니다.

  • 최소 차고 낮춤: 0.5인치
  • 최대 차고 낮춤: 2.0인치 

주요 특징

✅ 32-Way 조절식 댐핑

✅ 모노튜브 퍼포먼스 댐퍼

✅ 독립적인 차고 조절

✅ 프론트 필로우볼 캠버 플레이트 포함

✅ 조절식 스프링 프리로드

 

✅ 내식성 쇼크 바디

✅ 향상된 코너링 안정성

✅ 감소된 바디 롤

✅ 향상된 스티어링 반응

✅ 스트리트 및 트랙 튜닝 밸빙


⚙️ VB WRX 전용 설계

범용 서스펜션 시스템과 달리, AFD 32-Way 코일오버 시스템은 2022+ Subaru WRX의 서스펜션 지오메트리에 맞춰 특별히 설계되었습니다.

이 차량 특화 접근 방식은 WRX 소유자가 원하는 공격적인 자세를 달성하면서 향상된 승차감, 예측 가능한 핸들링 특성, 적절한 서스펜션 트래블을 제공합니다.

WRX가 일상 통근, 캐년 도로, 자동차 쇼 또는 트랙 이벤트에서 사용되든, AFD 코일오버는 성능을 극대화하는 데 필요한 자신감과 조절성을 제공합니다.


32-Way 조절식 댐핑

32단계의 댐핑 조절로 서스펜션을 미세 조정하세요.

주행 선호도에 맞게 서스펜션을 쉽게 조절할 수 있습니다:

• 일상 주행 및 거친 도로용 소프트 설정

• 스포티한 스트리트 주행용 미디엄 설정

• 캐년 코너링 및 트랙 주행용 하드 설정

넓은 조절 범위로 운전자는 타협 없이 승차감과 핸들링 반응을 맞춤 설정할 수 있습니다.


모노튜브 퍼포먼스 댐퍼

AFD 코일오버 시스템은 우수한 성능과 일관성을 위해 고성능 모노튜브 댐퍼 디자인을 사용합니다.

장점은 다음과 같습니다:

• 향상된 쇼크 반응

• 더 나은 방열

• 향상된 스티어링 느낌

• 증가된 코너링 자신감

• 공격적인 주행 중 일관된 댐핑 성능

기존 트윈튜브 디자인과 비교하여, 모노튜브 댐퍼는 더 정밀하고 반응성 있는 주행 경험을 제공합니다.


독립적인 차고 조절

서스펜션 성능을 희생하지 않고 완벽한 자세를 달성하세요.

풀 스레드 쇼크 바디 디자인은 스프링 프리로드와 독립적으로 차고를 조절할 수 있어, 원하는 휠 맞춤을 다이얼하면서 적절한 서스펜션 트래블과 승차감을 유지하는 데 도움을 줍니다.

장점은 다음과 같습니다:

• 공격적인 자세

• 향상된 휠 맞춤

• 낮은 무게 중심

• 향상된 외관

• 더 나은 핸들링 성능


프론트 캠버 플레이트 포함

통합된 프론트 필로우볼 캠버 플레이트는 퍼포먼스 주행 및 공격적인 휠 셋업을 위한 추가 얼라인먼트 조절을 허용합니다.

장점은 다음과 같습니다:

• 향상된 프론트 그립

• 더 날카로운 턴인 반응

• 증가된 얼라인먼트 유연성

• 코너링 중 더 나은 타이어 접지면

• 필요 시 추가 휠 클리어런스


완전한 리어 서스펜션 보정 패키지

댐퍼와 스프링만 포함하는 많은 코일오버 시스템과 달리, AFD 패키지는 차량을 낮춘 후 적절한 정렬을 위해 추가 리어 서스펜션 구성 요소를 포함합니다.

포함 구성품:

• 조절식 리어 토 암

• 조절식 리어 로어 컨트롤 암

• 조절식 리어 엔드 링크

이 구성품들은 차량을 낮춘 후 더 정밀한 서스펜션 지오메트리 보정 및 얼라인먼트 조절을 가능하게 합니다.


WRX 서스펜션을 업그레이드해야 하는 이유

AFD 코일오버로 업그레이드하면 다음과 같은 이점이 있습니다:

✔ 감소된 바디 롤

✔ 향상된 스티어링 반응

✔ 향상된 코너링 그립

✔ 증가된 안정성

✔ 향상된 운전자 자신감

✔ 공격적인 낮춤 자세

✔ 조절 가능한 승차감

✔ 더 나은 전체 차량 제어

랩 타임을 줄이거나 완벽한 스트리트 WRX를 만들고자 한다면, 서스펜션은 가장 영향력 있는 업그레이드 중 하나입니다.


구성품

• 프론트 코일오버 어셈블리

• 리어 코일오버 어셈블리

• 프론트 필로우볼 캠버 플레이트

• 조절식 리어 토 암

• 조절식 리어 로어 컨트롤 암

• 조절식 리어 엔드 링크

• 설치 하드웨어


참고 사항 및 적합성 정보

• 모든 서스펜션 시스템은 차량을 낮추도록 설계되었습니다. 적용 차량에 따라 공장 순정 차고가 달성되지 않을 수 있습니다.

• 설치 후 전문적인 휠 얼라인먼트를 강력히 권장합니다.

• 프론트 필로우볼 마운트는 퍼포먼스 부싱의 유형을 의미하며 캠버 플레이트와 혼동해서는 안 됩니다.

• 프론트 캠버 조절은 포함된 캠버 플레이트 디자인을 통해 가능합니다.

• 코일오버는 OEM 전자식 댐핑 컨트롤 시스템과 연동되지 않습니다.

• 공장 전자식 서스펜션 시스템이 장착된 차량은 경고등을 제거하기 위해 추가 구성품이 필요할 수 있습니다.

• 전문적인 설치를 권장합니다.


VB WRX를 변형하세요

AFD 32-Way 조절식 코일오버 시스템은 WRX 매니아들이 요구하는 조절성, 성능, 그리고 자세를 제공합니다. 프리미엄 모노튜브 댐퍼, 포함된 얼라인먼트 보정 구성품, 그리고 광범위한 서스펜션 튜닝 기능으로, 이 제품은 2022-2026 Subaru WRX를 위한 궁극의 서스펜션 업그레이드입니다.

더 낮게. 더 날카롭게. 더 강력하게.

2년 제한 보증 

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

The 32-way adjustment dials feel precise and clicky, so dialing in a firmer setting for daily commuting took me all of ten minutes. Ride quality is noticeably more composed over rough pavement, and the car sits exactly where I wanted it without any weird noises.

Isabella N. ★★★★★

Took the WRX out for a proper canyon run after adjusting the dampers to the middle of their 32-way range, and the body roll is basically gone without turning the ride into a kidney-bruiser. Dialing in the stance took maybe an hour, and the car feels planted through fast sweepers now.

Chloe G. ★★★★★

Lowered it about an inch and a half and the 32-way damping range is seriously wide—street soft is actually comfy, but crank it up 20 clicks and it's a different car on track. The adjusters are easy to reach even with the rear seats in place.