2013-2016 Scion FRS TRD Splitter

$250 ~~$499.99~~ In stock

MOMENTEEL NIET IN PRODUCTIE

Montage: Ontworpen voor 2013+ Scion FRS met OEM TRD voorbumper

🔧 Directe montage
Gemaakt om te passen op de originele TRD voorbumper van de FRS — gegarandeerd precieze pasvorm.

🛠️ Materiaal
Vervaardigd uit luchtvaartkwaliteit lichtgewicht aluminium voor duurzaamheid en sterkte zonder extra gewicht.

⚙️ Precisie vervaardigd
Volledig CNC-bewerkt en glanzend zwart poedercoat voor een strakke, blijvende afwerking.

Gemaakt in de VS
Vakkundig geproduceerd met hoogwaardige materialen.

🧰 Klaar voor installatie
Voorgboord en inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen
🧑🔧 Professionele installatie sterk aanbevolen

❗ Belangrijke opmerking:
Wij leveren de TRD voorbumper niet — deze splitter is alleen compatibel met originele of replica TRD bumperopstellingen.
Zorg voor de juiste bumperpasvorm voordat u bestelt.

💨 Waarom een voorsplitter op uw FRS gebruiken?

Bij hogere snelheden zorgt luchtstroom onder de auto voor vooraslift, wat tractie en stuurcontrole vermindert. Een voorsplitter leidt deze luchtstroom omhoog en over de auto, waardoor downforce ontstaat om grip, bochtenwerk en stabiliteit te verbeteren.

Voor de beste resultaten worden splitterstangen aanbevolen om uitlijning en structurele integriteit te behouden — vooral bij agressief rijden of op het circuit.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Sophia ★★★★★ Aug 18, 2026

Bolted it on to my factory TRD bumper over the weekend and the direct fitment was spot on, no gaps or trimming needed. The matte finish blends perfectly with the lower lip and it's holding up great through highway drives. Wish they'd bring it back since I'd grab a spare in a heartbeat.

Alexander ★★★★★ Aug 17, 2026

It's a shame these aren't in production anymore because the fit on the factory TRD bumper is genuinely spot-on, no gaps or fussing. I installed it in about an hour and the direct fitment made the whole process painless.

Ava ★★★★★ Jul 24, 2026

Was a bit nervous about fitment but this splitter lined up perfectly with the factory TRD bumper holes, no drilling needed. Looks aggressive without being over the top, exactly what I was hoping for.