2017-2021 Honda Civic Type-R V5 Diffuser

MOMENTEEL NIET IN PRODUCTIE

Ontworpen voor de 2017–2021 Honda Civic Type R (FK8)

🔧 Directe Montage
Ontworpen om direct op de originele achterbumper van de FK8 Type R te worden gemonteerd, zonder aanpassingen.

🛠️ Materiaal
Gemaakt van lichtgewicht aluminium van vliegtuigkwaliteit, dat zowel sterkte als gewichtsbesparing biedt voor prestatiegerichte toepassingen.

⚙️ Afwerking & Bouwkwaliteit
Volledig CNC-bewerkt en professioneel poedercoat in glanzend zwart voor een strakke en duurzame afwerking. Voorgboord voor eenvoudige uitlijning en montage.

Gemaakt in de VS
Met trots vervaardigd in de Verenigde Staten met hoogwaardige materialen en vakkundig vakmanschap.

Productie doorlooptijd
CNC-artikelen worden op bestelling gemaakt en er worden grondstoffen toegewezen voor productie zodra de bestelling is geplaatst. Voor vragen over de huidige doorlooptijden, raadpleeg het gedeelte CNC-producten in onze Algemene Voorwaarden.

🧰 Installatievriendelijk
Wordt geleverd met alle benodigde montagehardware.
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

💨 Waarom een achterdiffusor toevoegen aan uw FK8?
De V5-diffusor biedt een agressieve styling terwijl de luchtstroom onder de auto wordt verbeterd. Het verhoogt de stabiliteit bij hoge snelheden door turbulentie aan de achterkant te verminderen, terwijl uw Civic Type R een gedurfdere, op het circuit geïnspireerde uitstraling krijgt.

Bevestigde uitlaatcompatibiliteit:

- AFE Takada 

- HKS

- Muffler Deletes

- REMUS 

- ARMYTRIX

Neem contact met ons op voor uitlaat compatibiliteit.

Een achterdiffusor is een aerodynamische aanpassing voor auto's, meestal gemonteerd aan de onderkant van het voertuig, achter de achterbumper. Wanneer een voertuig in beweging is, heeft de lucht die onder de auto stroomt doorgaans een hoge snelheid en lage druk. Het ontwerp en doel van een diffusor zijn om de luchtweerstand te verminderen en neerwaartse druk te creëren door de luchtstroom onder de auto te geleiden. Een diffusor wordt gebruikt om het luchtvolume over de volledige lengte te vergroten, waardoor een vacuüm ontstaat dat moet worden opgevuld door lucht. Dit creëert een Venturi-effect, wat betekent dat de luchtstroom aan het begin van de diffusor wordt versneld, wat een lage druk en dus neerwaartse druk veroorzaakt. Terwijl de lucht over de volledige lengte van de diffusor reist, wordt de hoge snelheid geleidelijk teruggebracht naar normale snelheid, gelijk aan de omgevingssnelheid aan de achterkant van het voertuig, waardoor de totale luchtweerstand afneemt. Met de toevoeging van verticale "vinnen" aan de diffusor wordt de efficiëntie geoptimaliseerd door ervoor te zorgen dat alle lucht die in de diffusor wordt gezogen, afkomstig is van de onderkant en niet van de bovenkant van de carrosserie. Een diffusor werkt het beste in combinatie met een voorsplitter om de luchtstroom onder de auto te reguleren.