2014-2016 Lexus IS250/IS350/200T V1 Splitter V1 (Non F-Sport)

$250 ~~$499.99~~ In stock

Category: Frontsplittere

FOR TIDEN IKKE I PRODUKSJON

Passform: Designet for 2014–2016 Lexus IS250 / IS350 / 200T — Ikke F Sport-modeller

🔧 Direkte passform
Bolt-på-design for en ren installasjon — ingen kutting eller modifikasjoner nødvendig.

🛠️ Materiale
Laget av lette aluminiumslegeringer i romfartskvalitet — bygget solid uten vekten.

⚙️ Presisjonshåndverk
Fullstendig CNC-maskinert og profesjonelt glanssort pulverlakkert for holdbarhet og en elegant finish.

Laget i USA
Stolt produsert i USA med materialer av høy kvalitet og ekspert håndverk.

Produksjonstid
CNC-artikler lages på bestilling, og råmaterialer er allokert til produksjon når bestillingen er plassert. For spørsmål om gjeldende leveringstider, vennligst se CNC-produkter-seksjonen i våre Vilkår og betingelser.

🧰 Klar for installasjon
Kommer forboret med maskinvare inkludert
🧑🔧 Enkel installasjon — direkte bolt-på

💨 Hvorfor legge til en frontsplitter på din Lexus IS?

Ved høyere hastigheter bygger lufttrykk seg opp under frontfangeren, noe som fører til løft og redusert veigrep. En frontsplitter leder luftstrømmen opp og over bilen, og skaper marktrykk som forbedrer grep, håndtering, og stabilitet.

For ekstra forsterkning og aerodynamisk stabilitet — spesielt under høyhastighetskjøring — anbefales splitterstenger.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George G. ★★★★★ Aug 19, 2026

Had it installed in under an hour since the direct bolt-on design meant zero fiddling with trimming. The splitter sits flush against the bumper and gives the front end a much more aggressive stance. Definitely a solid upgrade if you want to sharpen the look without a full body kit.

Madison ★★★★★ Aug 18, 2026

The bolt-on holes lined up perfectly with my stock bumper — zero trimming, which I was nervous about. It gives the front end a much sharper stance, and honestly, it changes the whole look of the car more than I expected for the price.

Timothy Q. ★★★★★ Aug 17, 2026

Took about 20 minutes to get it lined up and bolted on, and the fact that it’s a true direct fit for the non F-Sport bumper means zero cutting or fussing. The splitter sits flush and gives the front end a much sharper stance than stock. Just wish it was still in production because I’d grab a second