AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2015-2021 Subaru WRX/STI V6 Splitter

2015-2021 Subaru WRX/STI V6 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Utviklet for 2015–2021 Subaru WRX & STI, V6 Front Splitter gir skarpe estetikk og funksjonell marktrykk for både daglig og aggressiv kjøring.


Direkte montering
Spesialdesignet for WRX- og STI-modeller — garantert passform.

️ Materiale
Laget av lette aluminiumslegeringer i romfartskvalitet for styrke og vekteffektivitet.

⚙️ Presisjonslaget
Fullstendig CNC-bearbeidet og profesjonelt pulverlakkert for en slank, langvarig blank sort finish.

Produsert i USA
Stolt produsert i USA med materialer av høy kvalitet og ekspert håndverk.

Produksjonstid
CNC-artikler lages på bestilling og har råmaterialer allokert til produksjon når bestillingen er lagt inn. For spørsmål om gjeldende leveringstider, vennligst se CNC-produkter-delen i våre Vilkår og betingelser.

Klar for montering
Forboret for enkel installasjon
Sølv splitterstag medfølger
Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste

❗ Merk:
Lepper er ikke inkludert. Leppealternativet som vises, brukes kun for å bestemme riktig maskinvare.
Ta kontakt med oss ved spørsmål før bestilling.


Hvorfor bruke en frontsplitter?

Ved høyere hastigheter forårsaker lufttrykk under frontstøtfangeren løft, noe som reduserer veigrep og kontroll. En frontsplitter omdirigerer luften opp og over kjøretøyet, og skaper marktrykk som forbedrer grep, svingstabilitet og generell kjøreegenskaper.

De medfølgende splitterstagene bidrar til å sikre at splitteren holder seg i vater og strukturelt solid under kjørepåkjenning.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

Bolted it on in under an hour with zero trimming, and the front end finally looks aggressive instead of stock. The downforce is subtle on the highway but you can feel the steering get heavier past 80, which is exactly what I wanted for weekend canyon runs. Daily driving clearance is fine too, just w

John M. ★★★★★

The V6 splitter’s direct fitment meant zero drilling or guesswork on my 2019 WRX, and it sits low but clears speed bumps fine. It genuinely looks sharper in person and feels solid at highway speeds, a nice upgrade over the stock look without any rattling. Exactly what I wanted for a clean, aggressiv

Ellie Q. ★★★★★

Bolted it on in about twenty minutes using the factory points and it hasn't budged since, even through some pretty hard canyon runs. The added front downforce is subtle but noticeable at speed, and it gives the front end a much sharper, more aggressive stance. Exactly the look I was after for my dai