AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter - Main image
$259 $517.99 In stock

Category: Toyota

Zaprojektowany do Toyoty GR86 (V1 Splitter) od 2022 roku, ten przedni splitter zapewnia agresywny styl i sprawdzone osiągi aerodynamiczne — stworzony, by sprostać zarówno codziennej jeździe, jak i dynamicznemu prowadzeniu.


🔧 Bezpośredni montaż
Specjalnie zaprojektowany dla GR86 z gwarancją dopasowania i kompatybilności.

🛠️ Materiał
Wykonany z lekkiego aluminium lotniczego dla zapewnienia wytrzymałości, sztywności i niskiej wagi.

⚙️ Precyzyjne wykonanie
W pełni obróbka CNC i malowanie proszkowe na wysoki połysk w kolorze czarnym dla czystego, luksusowego wykończenia.

Wyprodukowano w USA
Z dumą wytwarzany w Stanach Zjednoczonych z użyciem wysokiej jakości materiałów i fachowego rzemiosła.

Czas realizacji produkcji
Produkty CNC są wytwarzane na zamówienie, a surowce są przydzielane do produkcji po złożeniu zamówienia. W przypadku pytań dotyczących aktualnych czasów realizacji, zapoznaj się z sekcją Produkty CNC w naszym Regulaminie.

🧰 Gotowy do montażu
Wstępnie nawiercony, w zestawie okucia montażowe
🎥 Film instruktażowy
🧑🔧 Zalecany profesjonalny montaż


💨 Dlaczego warto używać przedniego splittera?

Przy dużych prędkościach pod przednim zderzakiem gromadzi się nadmiar ciśnienia powietrza, powodując unoszenie, które zmniejsza przyczepność i stabilność. Przedni splitter kieruje to powietrze w górę i nad pojazdem, generując docisk poprawiający przyczepność, prowadzenie w zakrętach i kontrolę przy dużych prędkościach.

Zalecane są drążki splittera dla dodatkowego wsparcia i wyrównania w dynamicznych warunkach jazdy.

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

I was worried a splitter would look tacked-on, but this thing flows with the front bumper like it came from the factory. Held up fine through a few spirited canyon runs, and the aero difference at highway speed is noticeable. Install took me about an hour with basic hand tools.

Zoe ★★★★★

The fitment on my '22 GR86 was dead on, no drilling or trimming needed at all. You can actually feel the front end plant harder in fast corners, and it looks way more aggressive than the stock bumper.

Penelope T. ★★★★★

I was worried about it looking too aggressive for daily driving, but the direct fitment makes it blend perfectly with the factory lines. The first time I pushed through a fast sweeper, the front end felt noticeably more planted. It’s held up fine through a few scrapes on steep driveways, no cracks o