AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2015-2021 Subaru WRX/STI V6 Splitter

2015-2021 Subaru WRX/STI V6 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Designad för Subaru WRX & STI 2015–2021 – V6 Front Splitter ger skarpa linjer och funktionell downforce för både vardagskörning och aggressiv körning.


🔧 Direktmontering
Speciellt utformad för WRX- och STI-modeller – garanterad passform.

🛠️ Material
Tillverkad av flygplansklassad lättviktsaluminium för styrka och vikteffektivitet.

⚙️ Precisionsarbete
Helt CNC-bearbetad och professionellt pulverlackerad för en slät, långvarig glanssvart finish.

Tillverkad i USA
Stolt tillverkad i USA med högkvalitativa material och expertis.

Produktionstid
CNC-artiklar tillverkas på beställning och råmaterial allokeras till produktion när ordern läggs. För frågor om aktuella ledtider, se avsnittet om CNC-produkter i våra Allmänna villkor.

🧰 Redo för installation
Förborrad för enkel montering
📏 Silverfärgade splitterstag ingår
🧑🔧 Professionell installation rekommenderas starkt

❗ Observera:
Läppar ingår inte. Det visade läppalternativet används endast för att bestämma rätt monteringsdetaljer.
Kontakta oss gärna vid frågor innan du beställer.


💨 Varför använda en frontsplitter?

Vid högre hastigheter skapar lufttrycket under fronten lyftkraft, vilket minskar grepp och kontroll. En frontsplitter leder om luften upp och över fordonet, vilket skapar downforce som förbättrar grepp, kurvstabilitet och total hantering.

De medföljande splitterstagen hjälper till att hålla splittern plan och strukturellt stabil under körning.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

Bolted it on in under an hour with zero trimming, and the front end finally looks aggressive instead of stock. The downforce is subtle on the highway but you can feel the steering get heavier past 80, which is exactly what I wanted for weekend canyon runs. Daily driving clearance is fine too, just w

John M. ★★★★★

The V6 splitter’s direct fitment meant zero drilling or guesswork on my 2019 WRX, and it sits low but clears speed bumps fine. It genuinely looks sharper in person and feels solid at highway speeds, a nice upgrade over the stock look without any rattling. Exactly what I wanted for a clean, aggressiv

Ellie Q. ★★★★★

Bolted it on in about twenty minutes using the factory points and it hasn't budged since, even through some pretty hard canyon runs. The added front downforce is subtle but noticeable at speed, and it gives the front end a much sharper, more aggressive stance. Exactly the look I was after for my dai