AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ Toyota GR86 och Subaru BRZ Titanium AFD F1 Enkelutblås avgassystem

2022+ Toyota GR86 och Subaru BRZ Titanium AFD F1 Enkelutblås avgassystem - Main image
2022+ Toyota GR86 & Subaru BRZ Titanium AFD F1 Single Exit Exhaust
$450 $899.99 In stock

Category: Avgassystem

F1 Titanium Single Exit Catback Exhaust – 2022+ Subaru BRZ / Toyota GR86

Lätt. Kraftfull. Aggressiv.

Uppgradera din körupplevelse med F1 Titanium Single Exit Catback Exhaust, specialutvecklad för 2022+ Subaru BRZ och Toyota GR86. Handgjord i helblå titan, detta ultralätta system ger förbättrad motorgång, märkbara effektökningar och en raffinerad men ändå aggressiv avgaston – perfekt för både gata och bana.

Med endast 9 lbs är det ett av de lättaste prestandaavgassystemen på marknaden, utformat för att optimera flödet utan att kompromissa med daglig komfort.

✅ Nyckelfunktioner

  • Fordonskompatibilitet: 2022+ Subaru BRZ / Toyota GR86

  • Material: Helblå titan

  • Rördiameter: 3"

  • Spetsstorlek: 4,5" enkelutlopp

  • Vikt: Endast 9 lbs!

  • Direkt bultmontering (passar fabrikens J-rör)

  • Ljuddämpare ingår (avtagbar)

  • All nödvändig monteringsutrustning ingår

  • Livstidsgaranti

💬 Varför välja F1 Titanium?

  • Ökad hästkraft & vridmoment

  • Skarpare gaspedalsrespons

  • Aggressiv, stämd avgaston

  • Tävlingsbeprövad design med utställningskvalitet

  • Oöverträffad styrka i förhållande till vikt

Ge din BRZ eller GR86 det ljud och den prestanda den förtjänar.
Beställ F1 Titanium Catback Exhaust idag och upplev skillnaden.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Emma ★★★★★

The sound is deep and aggressive at wide-open throttle, but the single-exit design keeps it from being obnoxious on the highway. The titanium construction makes the whole catback feel like a feather compared to the stock piece, and install was a straightforward afternoon job.

Christopher ★★★★★

The titanium is noticeably lighter than the stock setup, and the single exit gives it that raw F1-style bark that turns heads every time I downshift. Took about an hour to swap in the garage, and the weight savings are real when you feel it on the road.

Christopher ★★★★★

The single exit dropped twelve pounds off the rear and the titanium casing has a blue-purple glow after a few heat cycles. Cold starts are properly loud, but it settles into a deep rumble on the highway that makes every drive feel like an event. Exactly the raw, track-ready sound I was chasing.

Related Products