AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2007-2009 Mazda Speed3 V2 Splitter

2007-2009 Mazda Speed3 V2 Splitter - Main image
$254.03 $508.06 In stock

Category: สปลิตเตอร์หน้า

ปัจจุบันไม่ได้อยู่ในกระบวนการผลิต

ออกแบบมาสำหรับ MazdaSpeed3 ปี 2007–2009 สปลิตเตอร์หน้านี้เพิ่มสไตล์ดุดันและสมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์ที่ได้แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง


ติดตั้งโดยตรง
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ MazdaSpeed3 พร้อมรับประกันความพอดี

วัสดุ
ผลิตจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC อย่างสมบูรณ์ และเคลือบด้วย สีฝุ่นเงาดำ เพื่อความทนทานและรูปลักษณ์ที่เรียบหรู

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตอย่างภาคภูมิใจในสหรัฐอเมริกาโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ใช้ CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว สำหรับข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข ของเรา

พร้อมติดตั้ง
มา เจาะรูไว้แล้ว พร้อม อุปกรณ์ทั้งหมด
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ


ทำไมต้องใช้สปลิตเตอร์หน้า?

ที่ความเร็วสูง แรงดันอากาศใต้กันชนหน้าทำให้เกิด แรงยก ซึ่งลด การยึดเกาะ และ เสถียรภาพ สปลิตเตอร์หน้าช่วยลดแรงยกนี้โดยเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศ ขึ้นและข้าม ตัวรถ สร้าง แรงกด ที่ช่วยเพิ่มการควบคุม การยึดเกาะ และการควบคุมที่ความเร็วสูง

แท่งยึดสปลิตเตอร์ (แนะนำ) ช่วยรักษาตำแหน่งและความแข็งแรงของสปลิตเตอร์ระหว่างการขับขี่ที่เร้าใจหรือในสนามแข่ง

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Chloe ★★★★★

Bolted right on without any cutting or drilling, which was a huge relief since I'd already spent the afternoon on the driveway. The aggressive look it gives the front end is exactly what I wanted for the Speed3, and it feels solid even at highway speeds. Shame it's not in production anymore, but if

Amelia J. ★★★★★

The direct fitment saved me hours of drilling and measuring—it lined up perfectly with the factory bumper points. The aggressive look is exactly what I wanted for the track days, and it's held up solid at speed so far.

Samuel P. ★★★★★

Took my Mazdaspeed3 to a local car meet last weekend and the aggressive front-end stance got a ton of attention. The direct fitment was spot-on since I didn't need to modify anything out of the box. Wish they'd bring it back into production so more owners could grab one.