AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2007-2014 Mitsubishi Evo X/Ralliart V1 ซีดานสเกิร์ตข้างเสริม

2007-2014 Mitsubishi Evo X/Ralliart V1 ซีดานสเกิร์ตข้างเสริม - Main image
$99 $197.99 In stock

Category: สเกิร์ตข้าง

ไม่ได้ผลิตในปัจจุบัน

ออกแบบมาสำหรับ Mitsubishi EVO X และ Ralliart ปี 2007–2014สเกิร์ตข้างเสริมเหล่านี้ช่วยเพิ่มความคมเข้มให้กับรถของคุณ พร้อมเสริมแอโรไดนามิกช่วงล่างสำหรับทั้งการขับขี่บนถนนและสนาม

🔧 เข้ากับรถได้พอดี
ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์ม EVO X และ Ralliart โดยรับประกันความพอดีระดับ OEM

🛠️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน ให้ความทนทานและแข็งแรงสูงโดยไม่เพิ่มน้ำหนัก

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการกลึง CNC อย่างเต็มรูปแบบและเคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ ให้งานผิวที่สะอาดและสไตล์สปอร์ต

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าประเภท CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูหัวข้อ CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้ว พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
ขายเป็นคู่ — สเกิร์ตข้างซ้ายและขวา
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ

💨 ทำไมต้องเพิ่มสเกิร์ตข้างให้ EVO X หรือ Ralliart ของคุณ?
สเกิร์ตข้างเหล่านี้ช่วยลดความปั่นป่วนของอากาศช่วงล่าง พร้อมเพิ่มลุคที่ดูกว้างและดุดันยิ่งขึ้น — เหมาะสำหรับ EVO หรือ Ralliart ที่ต้องการสไตล์ที่ใช้งานได้จริงและเพิ่มความโดดเด่นบนท้องถนน

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

The edge sits flush against the rocker panel and gives the lower body a much more aggressive line, exactly the sharpened look I was after. They've handled a few months of daily street driving without any issue so far.

Sofia ★★★★★

Installed these on my Evo X over the weekend and the fitment along the rocker panels is spot on. The sharper lower profile really changes the whole side silhouette, and they feel solid enough for daily street driving.

Hannah I. ★★★★★

The aggressive lower line these add really changes the whole profile of the car, and they bolt on with no drama. Took me an afternoon to get them dialed in, and the sharper look is exactly what the side of the Evo needed for street duty.