AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2009-2014 Nissan Maxima Stillen Lip V2 สปลิตเตอร์

2009-2014 Nissan Maxima Stillen Lip V2 สปลิตเตอร์ - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: นิสสัน

ปัจจุบันยังไม่มีการผลิต

🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้โดยตรง
ออกแบบมาให้เข้ากับลิปหน้า Stillen — ไม่ต้องตัดแต่งหรือดัดแปลงเพิ่มเติม

🛠️ วัสดุ
ผลิตจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน — แข็งแรง ทนทาน พร้อมใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการขับขี่ที่เร้าใจ

⚙️ การตกแต่งและความแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ เพื่อรูปลักษณ์ที่สะอาดและคงทน

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือระดับผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าประเภท CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน กรุณาตรวจสอบส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
มาพร้อม รูยึดที่เจาะไว้ล่วงหน้า และ อุปกรณ์ยึด
🧑🔧 แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ


💨 ทำไมต้องเพิ่มสปลิตเตอร์หน้าให้ Maxima?

ที่ความเร็วสูง แรงดันใต้กันชนหน้าจะสร้าง แรงยก ทำให้การยึดเกาะลดลงและส่งผลต่อการควบคุมรถ สปลิตเตอร์หน้าจัดการการไหลของอากาศโดยการดันอากาศแรงดันสูง เหนือรถ แทนที่จะใต้รถ ทำให้เกิด แรงกด เพื่อปรับปรุง การยึดเกาะ, ความมั่นคง และ สมรรถนะในการเข้าโค้ง.

สำหรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุดภายใต้การขับขี่ที่ดุดันหรือสภาพสนามแข่ง แนะนำให้ใช้ค้ำยันสปลิตเตอร์ เพื่อช่วยเสริมความแข็งแรงของโครงสร้าง

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

Took maybe ten minutes to bolt on since it's designed for direct fitment, no cutting or messing around with brackets. The lightweight aluminum feels quality, and it sits perfectly flush with the factory front lip.

David V. ★★★★★

The aluminum build feels incredibly solid once it's on, and the fact it bolts up to the existing Stillen lip without any cutting saved me a whole afternoon of fiddling. My front end looks noticeably more aggressive now, and the fitment is exactly as described for the 2009-2014 body style.

Charlotte B. ★★★★★

Bolted this on in about an hour with zero surprises—the direct fitment claim actually holds up, no trimming needed. The aluminum feels solid and rigid, not flimsy like most aftermarket splitters I’ve handled. Wish it was still in production so I could grab a spare.