AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2012-2014 Acura TL A-Spec V1 สปลิตเตอร์

2012-2014 Acura TL A-Spec V1 สปลิตเตอร์ - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Acura

ไม่ได้ผลิตในปัจจุบัน

2012–2014 Acura TL A-Spec V1 Front Splitter


🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้โดยตรง
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับกันชน A-Spec ของแท้จากโรงงาน — ให้การติดตั้งที่สะอาดและมั่นคง ไม่ต้องคาดเดา

🛠️ วัสดุ
ผลิตจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรงสูงสุดโดยเพิ่มน้ำหนักเพียงเล็กน้อย

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ เพื่อผิวสัมผัสที่เรียบหรูและทนทาน

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตอย่างภาคภูมิใจในสหรัฐอเมริกาโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ใช้เครื่อง CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว สำหรับข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดอ่านส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้วและมาพร้อม อุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
🧑🔧 แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ


💨 ทำไมต้องติดตั้ง Front Splitter บน Acura TL ของคุณ?

ที่ความเร็วสูง รถของคุณจะพบกับ แรงดันอากาศใต้กันชนหน้าที่เพิ่มขึ้น ทำให้เกิดการยกตัว และลด การยึดเกาะFront splitter จะเปลี่ยนทิศทางลมนั้นให้ไหล ขึ้นและข้าม ตัวรถ ทำให้เกิด แรงกดอากาศ เพื่อปรับปรุง การยึดเกาะ, ความมั่นคงและ สมรรถนะในการเข้าโค้ง.

เพื่อการรองรับสูงสุดและความทนทานในระยะยาว โดยเฉพาะเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือบนสนามแข่ง แนะนำให้ใช้แท่งค้ำ splitter อย่างยิ่ง.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 20 reviews)

Samuel S. ★★★★★

The fitment on the OEM A-Spec bumper is spot on—no trimming or fuss, just a clean, secure mount. I’ve had it on for a few weeks now and it’s held up through daily driving without any issues.

John F. ★★★★★

Direct fitment was the selling point for me — it lined up perfectly with the factory A-Spec bumper holes, no trimming or cursing needed. Install took about 30 minutes on jack stands, and the splitter feels solidly mounted even after some highway miles.

Robert R. ★★★★★

Took a chance on this splitter even though it’s not in production anymore, and the direct fitment on my OEM A-Spec bumper was exactly as described—no trimming or headaches. The install took me under an hour in the driveway, and the car looks noticeably more aggressive from the front.