AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2017-2020 Toyota GT86 V2 Splitter

2017-2020 Toyota GT86 V2 Splitter - Main image
$254.03 $508.06 In stock

Category: โตโยต้า

ความพอดี: ออกแบบมาสำหรับ Toyota GT86 ปี 2017+

ติดตั้งโดยตรง
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ GT86 — เจาะรูไว้พร้อมสำหรับการติดตั้งที่แม่นยำและปลอดภัย

️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน — สร้างมาเพื่อความแข็งแรง ลดน้ำหนัก และสมรรถนะ (ไม่ใช่พลาสติก ABS)

⚙️ ผิวสำเร็จและคุณภาพการผลิต
ผ่านการกลึง CNC และเคลือบผงสีดำเงาอย่างมืออาชีพเพื่อความสวยงามและความทนทานในระยะยาว

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตอย่างภาคภูมิใจในสหรัฐอเมริกาโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงและฝีมือผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ใช้ CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อและมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข ของเรา

ติดตั้งง่าย
• รวมอุปกรณ์ติดตั้ง
• ติดตั้งแบบโบลต์ออนได้รวดเร็ว
• แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ

ทำไมต้องติดตั้งสปลิตเตอร์หน้าให้ GT86 ของคุณ?
ที่ความเร็วสูง แรงดันอากาศจะสะสมใต้ท้องรถ ทำให้หน้ารถยกตัวและลดการยึดเกาะ สปลิตเตอร์หน้าช่วยแก้ปัญหานี้โดยการบังคับอากาศแรงดันสูงให้ไหลผ่านด้านบนของรถ เพิ่มแรงกดที่หน้ารถ ส่งผลให้การยึดเกาะดีขึ้น การเข้าโค้งดีขึ้น และเสถียรภาพที่ความเร็วสูงดีขึ้น สำหรับการขับขี่ที่ดุดัน แนะนำให้ใช้ค้ำสปลิตเตอร์เพื่อช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงกด

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Avery R. ★★★★★

The pre-drilled holes lined up perfectly with the factory mounting points on my 2018 GT86, which saved me a ton of guesswork during install. It's genuinely lightweight too, so no noticeable added weight up front.

Claire ★★★★★

Wasn't sure about drilling into my bumper but the pre-drilled holes lined up perfectly with the factory points. The lightweight material feels sturdy, not flimsy like some eBay lips I've tried. Car looks way more aggressive now.

Ava L. ★★★★★

Test fit before paint and the pre-drilled holes lined up perfectly with the factory points, no drilling needed on my end. The splitter is way lighter than it looks, which I appreciate since I didn't want to add much weight up front.