2020+ Toyota Supra F1 Exhaust

$1249.99 ~~$2499.99~~ In stock

نظام عادم خلفي بصمام F1 – تويوتا سوبرا A90 / A91 موديل 2020+
متوفر بالفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم | فتحتان مزدوجتان | تركيب مباشر بالمسامير

تحكم في الصوت. حافظ على الأداء.

يُحوّل نظام العادم الخلفي بصمام F1 سيارتك سوبرا A90/A91 إلى وحش ذي صوت رياضي فاخر. بضغطة زر، أطلق العنان للقوة العاتية — أو اخفض الصوت إلى مستوى هادئ قريب من الأصلي أثناء القيادة العادية. أنت المتحكم الكامل في النغمة والحدة والشدة.

مُصنّع بخبرة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم الكامل، يقدم هذا النظام صوتًا وأداءً لا يُضاهيان مع لحامات دقيقة وفتحات مزدوجة وتوافق تام مع جميع فئات سوبرا A90/A91.

مدة التصنيع

يتم تصنيع نظام العادم هذا من AeroFlow Dynamics حسب الطلب لضمان أعلى مستويات الحرفية والجودة والتوافق. يبدأ الإنتاج فور تقديم طلبك. للاستفسار عن أوقات التصنيع وسياسات أنظمة العادم، يُرجى مراجعة الشروط والأحكام.

🔥 لماذا ستحبه

صمامات كاملة الوظائف
افتحها لصوت عالٍ وقوي — وأغلقها للهدوء والراحة.
هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم
اختر بين الفولاذ عالي القوة أو التيتانيوم فائق الخفة.
فتحات مزدوجة مزدوجة الجدار مقاس 5 بوصات
لمسة نهائية جريئة ونظيفة تجذب الأنظار من كل زاوية.
أنابيب مُحسّنة للأداء
أنابيب أمامية مقاس 3 بوصات تُحسّن تدفق العادم لاستجابة أسرع للدواسة وزيادة في القوة الحصانية.
تركيب مباشر بالمسامير
لا حاجة للقطع أو اللحام — يُثبت مباشرة على الأنبوب الأوسط الأصلي.
مُصمم ليدوم
مدعوم بضمان مدى الحياة لراحة بال تامة.

🛠️ التوافق والمواصفات

السيارة المتوافقة: تويوتا سوبرا A90 / A91 موديل 2020+ (3.0 و 3.0 Premium)
خيارات المواد: فولاذ مقاوم للصدأ أو تيتانيوم كامل
التحكم في الصمام: كامل الوظائف (فتح / إغلاق)
نوع الفتحات: فتحات مزدوجة مزدوجة الجدار مقاس 5 بوصات
قطر الأنابيب: أنابيب أمامية مقاس 3 بوصات
طريقة التركيب: نظام عادم خلفي مباشر بالمسامير
الملحقات: مشمولة
الضمان: ضمان مدى الحياة

Customer Reviews (4.7 / 5 · 20 reviews)

Michael ★★★★★ Aug 14, 2026

Flipping the valves open at 3k RPM is pure theater—the titanium tips look phenomenal and the dual-tip setup fits the Supra’s rear perfectly. Direct bolt-on was a breeze, no cutting or welding needed, just a Saturday afternoon in the garage. Probably the best sound upgrade I've made to this car, peri

Samuel L. ★★★★★ Aug 12, 2026

The titanium option is surprisingly light, and bolting it on took maybe an hour in my driveway. Valves closed it’s civilized for the commute, but open at 3k rpm it genuinely sounds like a race car. Exactly what I wanted for weekend drives.

Mia ★★★★★ Aug 11, 2026

Flipping the valves open on a backroad is addictive — the crackle on the downshift is so sharp it sounds like the car is biting back. The direct bolt-on fit was flawless, no shims or wrestling under the lift, and the dual tips look properly aggressive.