AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ تويوتا GR86 وسوبارو BRZ عادم تيتانيوم AFD F1 مخرج واحد

2022+ تويوتا GR86 وسوبارو BRZ عادم تيتانيوم AFD F1 مخرج واحد - Main image
2022+ Toyota GR86 & Subaru BRZ Titanium AFD F1 Single Exit Exhaust
$450 $899.99 In stock

Category: أنظمة العادم

نظام عادم خلفي من التيتانيوم F1 بمخرج واحد – سوبارو BRZ / تويوتا GR86 موديل 2022+

خفيف الوزن. قوي. عدواني.

ارتقِ بتجربة قيادتك مع نظام العادم الخلفي من التيتانيوم F1 بمخرج واحد، المصمم حصريًا لسيارات سوبارو BRZ وتويوتا GR86 موديل 2022+. مصنوع يدويًا من التيتانيوم الأزرق الكامل، هذا النظام فائق الخفة يعزز استجابة المحرك، ويمنحك زيادة ملحوظة في القوة، وصوت عادم محسّن يجمع بين الأناقة والعدوانية—مثالي للاستخدام اليومي وعلى الحلبات.

بوزن 9 أرطال فقط، يُعد من أخف أنظمة العادم الأدائية في السوق، مصمم لتحسين تدفق العادم دون التضحية براحة القيادة اليومية.

✅ الميزات الرئيسية

  • التوافق مع المركبات: سوبارو BRZ / تويوتا GR86 موديل 2022+

  • المادة: تيتانيوم أزرق كامل

  • قطر الأنابيب: 3 بوصات

  • حجم الطرف: 4.5 بوصة بمخرج واحد

  • الوزن: 9 أرطال فقط!

  • تركيب مباشر بالمسامير (يتوافق مع أنبوب J الأصلي)

  • يشمل كاتم صوت (قابل للإزالة)

  • جميع أدوات التثبيت اللازمة مشمولة

  • ضمان مدى الحياة

💬 لماذا تختار التيتانيوم F1؟

  • زيادة في القدرة الحصانية وعزم الدوران

  • استجابة أسرع لدواسة الوقود

  • صوت عادم عدواني ومضبوط

  • تصميم مثبت على الحلبات بمظهر جذاب

  • نسبة قوة إلى وزن لا تُضاهى

امنح سيارتك BRZ أو GR86 الصوت والأداء الذي تستحقه.
اطلب نظام العادم الخلفي من التيتانيوم F1 اليوم واستمتع بالفرق.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Emma ★★★★★

The sound is deep and aggressive at wide-open throttle, but the single-exit design keeps it from being obnoxious on the highway. The titanium construction makes the whole catback feel like a feather compared to the stock piece, and install was a straightforward afternoon job.

Christopher ★★★★★

The titanium is noticeably lighter than the stock setup, and the single exit gives it that raw F1-style bark that turns heads every time I downshift. Took about an hour to swap in the garage, and the weight savings are real when you feel it on the road.

Christopher ★★★★★

The single exit dropped twelve pounds off the rear and the titanium casing has a blue-purple glow after a few heat cycles. Cold starts are properly loud, but it settles into a deep rumble on the highway that makes every drive feel like an event. Exactly the raw, track-ready sound I was chasing.

Related Products