AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2002-2007 Subaru WRX/STI V2 Boční nástavce prahů

2002-2007 Subaru WRX/STI V2 Boční nástavce prahů - Main image
$110 $219.99 In stock

Category: Subaru

AKTUÁLNĚ NENÍ VE VÝROBĚ

Navrženo pro Subaru WRX / STI (2002–2007), nástavce bočních prahů V2 dodávají vašemu GD ostrý a agresivní vzhled a zároveň zlepšují aerodynamiku bočních partií karoserie.

Přímá montáž
Přesně pro platformy WRX a STI 2002–2007 se zaručeným OEM lícováním.

️ Materiál
Vyrobeno z lehkého hliníku letecké kvality pro pevnost a odolnost bez zbytečné hmotnosti.

⚙️ Přesné zpracování
CNC obráběno a profesionálně práškově lakováno v lesklé černé barvě pro čistý a kvalitní vzhled.

Vyrobeno v USA
Hrdě vyráběno ve Spojených státech z vysoce kvalitních materiálů s odborným řemeslným zpracováním.

Doba výroby
CNC položky jsou vyráběny na zakázku a suroviny jsou alokovány do výroby po zadání objednávky. Pro informace o aktuálních dodacích lhůtách si prosím přečtěte sekci CNC Products v našich Obchodních podmínkách.

Připraveno k montáži
Předvrtáno, veškerý montážní materiál je součástí balení
Prodáváno jako pár — levý a pravý nástavec bočního prahu
Důrazně doporučujeme odbornou montáž

Proč přidat nástavce bočních prahů na váš WRX/STI?
Tyto nástavce snižují narušení proudění vzduchu podél boků vozidla a zároveň zvýrazňují vizuální postoj vozu. Ideální pro stavby zaměřené na výkon i styl.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

Fitment on my 2004 STI was spot on right out of the box, no trimming needed. The extensions give the side profile that sharper, more aggressive line I was after on my GD build.

Chloe ★★★★★

Took these out of the box and the finish matched my factory paint way better than I expected for an aftermarket piece. Fitment on my 2004 STI was tight with no gaps at the door or rear bumper, though I did have to drill one hole slightly wider. Shame they're out of production now.

Victoria Z. ★★★★★

The sharpened lower edge completely changes how the car sits from the side, and the fact that they're direct bolt-ons made installation way less painful than I expected. Aerodynamics aside, the aggressive profile was exactly what my GD build was missing.