AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX AFD RS Nastavitelná sada coiloverů

2022-2026 Subaru WRX AFD RS Nastavitelná sada coiloverů - Main image
$550 $1099.99 In stock

Category: Subaru

2022-2026 Subaru WRX (VB) AFD 32-Way Adjustable Coilover Suspension System

Převezměte plnou kontrolu nad postojem, ovladatelností a jízdním komfortem vašeho WRX VB se systémem odpružení AFD 32-Way Adjustable Coilover Suspension System. Tento kompletní balíček odpružení, navržený speciálně pro platformu Subaru WRX 2022-2026, poskytuje dokonalou rovnováhu mezi každodenní použitelností, agresivním výkonem na silnici a víkendovými okruhovými jízdami.

Díky monotube tlumičům, nezávislému nastavení výšky, předním komorám pro odklon a kompletnímu korekčnímu balíčku zadního zavěšení umožňuje systém AFD Coilover nadšencům doladit perfektní nastavení podle jejich stylu jízdy.

Ať už se snažíte eliminovat mezeru nad koly, zlepšit jistotu v zatáčkách nebo postavit dokonalé WRX, tlumiče AFD poskytují výkon a nastavitelnost, kterou potřebujete.


Montáž

Kompatibilita: Sedí pro Subaru WRX 2022, 2023, 2024, 2025 a 2026 (Base, Premium, Limited, GT, TR a TS).

Přední pružina: 9,0 kg/mm

Zadní pružina: 8,5 kg/mm

• Nebude interferovat s OEM elektronickými systémy řízení tlumení.

  • MINIMÁLNÍ snížení výšky: 0,5 palce
  • MAXIMÁLNÍ snížení výšky: 2,0 palce 

Klíčové vlastnosti

✅ 32stupňové nastavitelné tlumení

✅ Monotube výkonné tlumiče

✅ Nezávislé nastavení výšky

✅ Přední komory pro odklon s pillowball

✅ Nastavitelné předpětí pružin

 

✅ Korozivzdorné tělo tlumičů

✅ Zlepšená stabilita v zatáčkách

✅ Snížené naklánění karoserie

✅ Lepší odezva řízení

✅ Ventily laděné pro silnici i okruh


⚙️ Navrženo speciálně pro VB WRX

Na rozdíl od univerzálních systémů odpružení byl systém AFD 32-Way Coilover navržen speciálně pro geometrii zavěšení Subaru WRX 2022+.

Tento přístup specifický pro vozidlo umožňuje lepší jízdní komfort, předvídatelné jízdní vlastnosti a správný zdvih odpružení při dosažení agresivního postoje, který majitelé WRX chtějí.

Ať už vaše WRX tráví čas každodenním dojížděním, na horských silnicích, na výstavách aut nebo na okruhových akcích, tlumiče AFD poskytují jistotu a nastavitelnost potřebnou k maximalizaci výkonu.


32stupňové nastavitelné tlumení

Doladěte své odpružení pomocí 32 úrovní nastavení tlumení.

Snadno přizpůsobte odpružení svým preferencím jízdy:

• Měkčí nastavení pro každodenní jízdu a hrbolaté silnice

• Střední nastavení pro dynamickou jízdu po silnici

• Tužší nastavení pro horské průsmyky a okruh

Široký rozsah nastavení umožňuje řidičům přizpůsobit jízdní komfort a odezvu bez kompromisů.


Monotube výkonné tlumiče

Systém AFD Coilover využívá vysoce výkonný design monotube tlumičů pro vynikající výkon a konzistenci.

Výhody zahrnují:

• Lepší odezva tlumičů

• Lepší odvod tepla

• Vylepšený pocit z řízení

• Zvýšená jistota v zatáčkách

• Konzistentní výkon tlumení při agresivní jízdě

Ve srovnání s tradičními twin-tube konstrukcemi poskytují monotube tlumiče přesnější a citlivější zážitek z jízdy.


Nezávislé nastavení výšky

Dosáhněte dokonalého postoje bez obětování výkonu odpružení.

Plně závitové tělo tlumiče umožňuje nastavení výšky nezávisle na předpětí pružiny, což pomáhá udržovat správný zdvih odpružení a jízdní komfort při ladění požadovaného vzhledu.

Výhody zahrnují:

• Agresivní postoj

• Lepší usazení kol

• Nižší těžiště

• Vylepšený vzhled

• Lepší jízdní výkon


Přední komory pro odklon v ceně

Integrované přední pillowball komory pro odklon umožňují dodatečné nastavení geometrie pro výkonnou jízdu a agresivní sestavy kol.

Výhody zahrnují:

• Lepší přilnavost přední nápravy

• Ostrá reakce na řízení

• Větší flexibilita geometrie

• Lepší kontaktní plocha pneumatiky v zatáčkách

• Dodatečná vůle pro kola, když je potřeba


Kompletní korekční balíček zadního zavěšení

Na rozdíl od mnoha systémů coilover, které obsahují pouze tlumiče a pružiny, balíček AFD zahrnuje další komponenty zadního zavěšení, které pomáhají správně seřídit snížená vozidla.

Součásti balení:

• Nastavitelná zadní ramena sbíhavosti

• Nastavitelná zadní spodní ramena

• Nastavitelné zadní stabilizační tyče

Tyto komponenty umožňují přesnější korekci geometrie zavěšení a seřízení po snížení.


Proč vylepšit odpružení vašeho WRX?

Upgrade na AFD Coilovers poskytuje:

✔ Snížené naklánění karoserie

✔ Lepší odezvu řízení

✔ Zvýšenou přilnavost v zatáčkách

✔ Zvýšenou stabilitu

✔ Větší jistotu řidiče

✔ Agresivní snížený postoj

✔ Nastavitelný jízdní komfort

✔ Lepší celkovou kontrolu nad vozidlem

Ať už se honíte za časy na okruhu nebo stavíte dokonalé silniční WRX, odpružení je jedním z nejvíce účinných upgradů, které můžete udělat.


Co je v balení

• Přední sestavy coilover

• Zadní sestavy coilover

• Přední pillowball komory pro odklon

• Nastavitelná zadní ramena sbíhavosti

• Nastavitelná zadní spodní ramena

• Nastavitelné zadní stabilizační tyče

• Montážní hardware


Poznámky a informace o montáži

• Všechny systémy odpružení jsou navrženy tak, aby snižovaly vozidlo. Tovární výška nemusí být dosažitelná v závislosti na aplikaci.

• Důrazně doporučujeme profesionální seřízení geometrie po instalaci.

• Přední pillowball uložení se vztahuje k typu výkonnostního pouzdra a nemělo by být zaměňováno s komorami pro odklon.

• Přední nastavení odklonu je možné díky zahrnutému designu komor pro odklon.

• Coilovery neinteragují s OEM elektronickými systémy řízení tlumení.

• Vozidla vybavená továrními elektronickými systémy odpružení mohou vyžadovat další komponenty pro odstranění výstražných světel.

• Doporučujeme profesionální instalaci.


Transformujte své VB WRX

Systém AFD 32-Way Adjustable Coilover poskytuje nastavitelnost, výkon a postoj, který nadšenci WRX vyžadují. S prémiovými monotube tlumiči, zahrnutými komponenty pro korekci geometrie a rozsáhlými možnostmi ladění odpružení je to nejlepší upgrade odpružení pro Subaru WRX 2022-2026.

Nižší. Ostrější. Schopnější.

2LETÁ OMEZENÁ ZÁRUKA 

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

The 32-way adjustment dials feel precise and clicky, so dialing in a firmer setting for daily commuting took me all of ten minutes. Ride quality is noticeably more composed over rough pavement, and the car sits exactly where I wanted it without any weird noises.

Isabella N. ★★★★★

Took the WRX out for a proper canyon run after adjusting the dampers to the middle of their 32-way range, and the body roll is basically gone without turning the ride into a kidney-bruiser. Dialing in the stance took maybe an hour, and the car feels planted through fast sweepers now.

Chloe G. ★★★★★

Lowered it about an inch and a half and the 32-way damping range is seriously wide—street soft is actually comfy, but crank it up 20 clicks and it's a different car on track. The adjusters are easy to reach even with the rear seats in place.