AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX V7 Splitter

2022-2026 Subaru WRX V7 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Navrženo pro Subaru WRX 2022–2026, tento přední splitter V7 je vyroben pro agresivní styl a funkční přítlak – testováno pro jízdu ve městě i při vysokých rychlostech.


🔧 Přímá montáž
Navrženo pro VB WRX s přesným lícováním a snadnou kompatibilitou.

🛠️ Materiál
Vyrobeno z lehkého hliníku letecké kvality pro pevnost bez zbytečné hmotnosti.

⚙️ Přesné zpracování
Plně CNC obráběno a opatřeno lesklým černým práškovým lakem pro profesionální a dlouhotrvající povrch.

Vyrobeno v USA
Vyrobeno z prémiových materiálů a s odborným řemeslným zpracováním.

Doba výroby
CNC díly jsou vyráběny na zakázku a suroviny jsou do výroby alokovány po obdržení objednávky. Pro dotazy ohledně aktuálních dodacích lhůt si prosím přečtěte sekci CNC Products v našich Obchodních podmínkách.

🧰 Připraveno k instalaci
Dodáváno předvrtané se všemi součástkami v balení
📏 Stříbrné tyče splitteru v ceně — nutné pro bezpečné použití nad 120 MPH
🧑🔧 Důrazně doporučujeme odbornou instalaci


❗ Důležité upozornění:
Spojlery nejsou součástí balení. Obrázky spojlerů slouží pouze pro referenci k hardwaru.
Máte dotazy ohledně kompatibility? Před objednáním nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky.


💨 Proč použít přední splitter na vašem WRX 2022–2026?

Jakmile váš WRX dosáhne vyšších rychlostí, proudění vzduchu pod předním nárazníkem vytváří vztlak, který snižuje přilnavost a ohrožuje stabilitu. Přední splitter to napravuje tím, že přesměrovává vzduch nahoru a přes vozidlo, čímž vytváří přítlak , který zlepšuje přilnavost, průjezd zatáčkoua ovladatelnost při vysokých rychlostech.

Tyče splitteru jsou klíčové pro bezpečné upevnění a správnou podporu splitteru – zejména při agresivní jízdě nebo na dálnici.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John Y. ★★★★★

The install was a breeze with the direct fitment, no drilling or guesswork needed. It sits low and aggressive, and the added stability at highway speeds is noticeable—exactly the look and feel I wanted for my WRX.

Carter ★★★★★

Took it on a 90-mph highway run and the front end felt planted the whole way—no wobble or lift. The direct fitment meant zero drilling guesswork, and it’s way more aggressive in person than the photos suggested.

Zoe ★★★★★

The splitter bolts on exactly as promised with zero drilling or extra work, and the fitment is so tight it looks factory. I’ve put about 300 miles of mixed highway and backroad driving on it, and the front end feels planted at speed without any wobble. Definitely gives the car that aggressive stance