AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX Titanium AFD F1 Enkeltudstødning

2022-2026 Subaru WRX Titanium AFD F1 Enkeltudstødning - Main image
$553 $1105.99 In stock

Category: Udstødningssystemer

Det 2022-2026 Subaru WRX F1 Titanium Single Exit Catback-udstødningssystem er et ultralet system, håndlavet i titanium, der optimerer WRX'ens ydeevne.

Denne udstødning giver øget motorrespons og effektforøgelse uden at gå på kompromis med lyden. Med sit enkeltudløbsdesign og enestående styrke-til-vægt-forhold tilbyder denne udstødning en optimal balance mellem kraft og effektivitet: det bedste af det hele med den perfekte lyd til VB-chassiset!


🔥 Derfor vil du elske den

  • Signaturlyd
    Uovertruffen udstødningstone, der er skarp, klar og vækker opsigt — et sandt særsyn i WRX-miljøet.

  • Enkeltudløbsdesign
    Reducerer vægten, samtidig med at luftgennemstrømningen forbedres, og giver et modigt, præstationsorienteret look.

  • Premium rustfri stålkonstruktion
    Bygget af korrosionsbestandigt rustfrit stål med rene svejsninger og en højtydende finish.

  • Stort 4,5" udstødningsspids
    Modigt design, der komplementerer din bagkofanger og får din WRX til at skille sig ud.

  • 3" rørdiameter
    Optimeret til øget flow og effektforøgelse i hele omdrejningsområdet.

  • Direkte bolt-on til fabrikkens J-rør
    Nem montering uden behov for modifikationer — inkluderer beslag og lyddæmper for fleksibilitet i lydniveau.

  • Dækket af livstidsgaranti
    Tryghed i hver svejsning og hver køretur.


🏁 Skabt til bilister, der vil høres

Fra gaden til banen leverer AFD F1 Single Exit Catback den slags lyd, der adskiller din WRX fra mængden — uden at gå på kompromis med ydeevne eller komfort. Let, aggressiv og banedesignet, dette system er skabt til dem, der vil skille sig ud, hver gang de træder på speederen.

Læg i kurven nu og slip F1-ånden løs i din VB WRX.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Madison ★★★★★

The hand-crafted titanium really shows in the welds, and the single exit gives it that raw, track-ready sound I was hoping for. Dropped about fifteen pounds off the rear end, and the tone is deep without being obnoxious on the highway.

Mia ★★★★★

The sound on cold start is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. At 19 pounds, the single exit setup weighs less than my stock catback, and the titanium tips have already started to develop a nice blue tint from the heat.

Henry H. ★★★★★

The titanium construction is insanely light, and the single exit gives the WRX a much more aggressive tone without being obnoxious on the highway. I installed it last weekend, and the weight savings alone over the stock exhaust were immediately noticeable on the scale.