AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ Toyota GR86 og Subaru BRZ Titanium AFD F1 Enkeltudstødning

2022+ Toyota GR86 og Subaru BRZ Titanium AFD F1 Enkeltudstødning - Main image
2022+ Toyota GR86 & Subaru BRZ Titanium AFD F1 Single Exit Exhaust
$450 $899.99 In stock

Category: Udstødningssystemer

F1 Titanium Single Exit Catback Exhaust – 2022+ Subaru BRZ / Toyota GR86

Letvægt. Kraftfuld. Aggressiv.

Opgrader din køreoplevelse med F1 Titanium Single Exit Catback Exhaust, udviklet eksklusivt til 2022+ Subaru BRZ og Toyota GR86. Håndlavet i fuldt blåt titanium leverer dette ultralette system forbedret motorgensvar, mærkbare effektgevinster og en raffineret, men aggressiv udstødningslyd – perfekt til både gade og bane.

Med kun 9 lbs er det en af de letteste præstationsudstødninger på markedet, designet til at optimere flow uden at gå på kompromis med daglig komfort.

✅ Nøglefunktioner

  • Montering: 2022+ Subaru BRZ / Toyota GR86

  • Materiale: Fuldt Blåt Titanium

  • Rørdiameter: 3"

  • Spidsstørrelse: 4,5" Single Exit

  • Vægt: Kun 9 lbs!

  • Direkte bolt-on montering (passer til fabrikkens J-pipe)

  • Lyddæmper inkluderet (aftagelig)

  • Alt nødvendigt monteringsudstyr inkluderet

  • Livstidsgaranti

💬 Hvorfor vælge F1 Titanium?

  • Øget hestekræfter & moment

  • Skærpet gassvar

  • Aggressiv, afstemt udstødningslyd

  • Race-bevist design med show-kvalitets udseende

  • Uovertruffen styrke-til-vægt-forhold

Giv din BRZ eller GR86 den lyd og præstation, den fortjener.
Bestil F1 Titanium Catback Exhaust i dag og oplev forskellen.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Emma ★★★★★

The sound is deep and aggressive at wide-open throttle, but the single-exit design keeps it from being obnoxious on the highway. The titanium construction makes the whole catback feel like a feather compared to the stock piece, and install was a straightforward afternoon job.

Christopher ★★★★★

The titanium is noticeably lighter than the stock setup, and the single exit gives it that raw F1-style bark that turns heads every time I downshift. Took about an hour to swap in the garage, and the weight savings are real when you feel it on the road.

Christopher ★★★★★

The single exit dropped twelve pounds off the rear and the titanium casing has a blue-purple glow after a few heat cycles. Cold starts are properly loud, but it settles into a deep rumble on the highway that makes every drive feel like an event. Exactly the raw, track-ready sound I was chasing.

Related Products