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2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Frontspoiler

2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Frontspoiler - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

AKTUELL NICHT IN PRODUKTION

Modell: WRX/STI Front Splitter V2
Passform: Entwickelt für 2008–2014 Subaru WRX & STI Schrägheck und Limousine (V2)


🔧 Direkte Passform
Maßgefertigt für eine perfekte Passform an WRX & STI Modellen — sowohl Schrägheck als auch Limousine.

🛠️ Material
Hergestellt aus luftfahrtgeeignetem, leichtem Aluminium für Festigkeit und minimales Gewicht.

⚙️ Präzisionsgefertigt
Vollständig CNC-gefräst und professionell glänzend schwarz pulverbeschichtet für eine saubere, langlebige Oberfläche.

Hergestellt in den USA
Stolz in den Vereinigten Staaten unter Verwendung hochwertiger Materialien und fachmännischer Verarbeitung gefertigt.

Produktionsvorlaufzeit
CNC-Artikel werden auf Bestellung gefertigt, und die Rohmaterialien werden nach Bestelleingang für die Produktion bereitgestellt. Bei Fragen zu aktuellen Vorlaufzeiten lesen Sie bitte den Abschnitt über CNC-Produkte in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

🧰 Einbaubereit
Vorgebohrt und inklusive aller erforderlichen Montageteile
🧑🔧 Professioneller Einbau wird dringend empfohlen


📌 Hinweis:
Lippen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Die abgebildete Lippe dient nur als Referenz für die Hardware.
Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen zur Kompatibilität von Lippen.

👉 Klicken Sie hier, um Splitterstangen hinzuzufügen!


💨 Warum einen Frontsplitter an Ihrem WRX oder STI anbringen?

Mit zunehmender Geschwindigkeit baut sich unter der vorderen Stoßstange Ihres WRX oder STI Luft auf, was zu Auftrieb und verringerter Traktion führt. Ein Frontsplitter leitet diesen Luftstrom nach oben und über das Fahrzeug um und erzeugt so Abtrieb, der Grip, Kurvenstabilität und aerodynamische Leistung verbessert.

Um die Festigkeit und Stabilität zu maximieren – insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder auf der Rennstrecke – werden Splitterstangen dringend empfohlen.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Bolted right up to my 2013 STI sedan with zero drilling, which is rare for aftermarket parts. The V2 shape actually follows the factory bumper lines instead of looking tacked on. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.

Benjamin M. ★★★★★

Wasn't sure a direct-fit splitter would actually line up this well on a hatch, but it bolted right up with no drilling or trimming. Fitment on my 2013 WRX was spot on, and it sharpened up the front end exactly how I hoped.

Andrew Q. ★★★★★

Bolted this splitter onto my 2011 STI hatch and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The V2 shape really tightens up the front end compared to the stock lip, and it's held up fine through a few months of daily driving.