2015-2021 Subaru WRX/STI V5 Winglets Delanteros
Category: Subaru
Delantero WRX, Delantero STI
Modelo: 2015-2021 SUBARU WRX/STI FRONT Winglets V5
Compatibilidad (diseñado para): 2015-2021 WRX/STI
- - Tipo: Kit de carrocería Subaru WRX, Kit de carrocería STI
- - Fabricado en ALUMINIO ligero de grado aeroespacial, ¡nada de plástico ABS!
- - Totalmente mecanizado por CNC y recubierto en polvo profesionalmente.
- - Viene pretaladrado
- - Ajuste garantizado
- - Incluye herrajes
- - Se recomienda encarecidamente la instalación profesional
Fabricado en EE. UU.
Orgullosamente fabricado en los Estados Unidos con materiales de alta calidad y mano de obra experta.
Plazo de producción
Los artículos CNC se fabrican bajo pedido y los materiales se asignan a la producción una vez realizado el pedido. Para consultas sobre los plazos de entrega actuales, consulte la sección de productos CNC en nuestros Términos y condiciones.
LOS LABIOS NO ESTÁN INCLUIDOS. La opción de labio mostrada arriba indica qué herrajes proporcionar. Por favor, envíenos un correo electrónico o llámenos si tiene alguna pregunta.
¿Cuál es el propósito de un delantero?
Un splitter automotriz es una modificación que generalmente se encuentra en la parte delantera del coche, que contiene una superficie plana que sobresale y actúa como una extensión firme del parachoques delantero. Existen muchas configuraciones diferentes en cuanto a su estética y el material utilizado. El diseño y el propósito se centran principalmente en reducir la elevación del frontal, lo que se traduce en numerosos beneficios de rendimiento. Cuando un coche alcanza altas velocidades, se acumula presión de aire en la parte delantera del vehículo. Todo este aire termina pasando tanto por encima del coche como por debajo (debajo del parachoques delantero). Cuando se acumulan cantidades excesivas de este aire, las presiones del aire debajo del coche aumentan. Este aumento de la presión del aire contribuye a la elevación, lo que hace que la parte delantera del vehículo se levante. Esto provoca una disminución de la tracción en la carretera y un comportamiento de manejo comprometido. La clave para aliviar esto es crear una carga aerodinámica positiva. El splitter fuerza el aire de alta presión hacia arriba, donde se acumula alrededor del parachoques y, en última instancia, migra esta presión sobre el coche, lo que resulta en una elevación reducida. El splitter suele estar sostenido por varillas para garantizar que permanezca paralelo al suelo; las varillas también ayudan a resistir las fuerzas externas y los elementos que podrían comprometer la integridad del splitter.
