AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Escape AFD F1 para Chevrolet Corvette C8 Stingray/E-RAY

Escape AFD F1 para Chevrolet Corvette C8 Stingray/E-RAY - Main image
$1450 $2899.99 In stock

Category: Sistemas de escape

Sistema de Escape AFD F1 para Chevrolet Corvette C8 Stingray / E-Ray

Diseñado exclusivamente para el Chevrolet Corvette C8 Stingray y E-Ray (2020–2026), el Sistema de Escape AeroFlow Dynamics F1 transforma el motor LT2 V8 en una obra maestra de inspiración Formula.

Esto no es solo un escape.
Es lo más cerca que estarás de un rugido exótico estilo F1 en la calle.

Diseñado para extraer el máximo tono agudo, agresividad y volumen extremo del LT2 V8 de 6.2L atmosférico, nuestro sistema ofrece frecuencias altas y cortantes a plena aceleración mientras mantiene una conducción refinada cuando las válvulas están cerradas.

*No todas las configuraciones se muestran en las fotos; consulta con nuestros especialistas si tienes más preguntas.


🔥 Perfil de Sonido Inspirado en F1

Válvulas Cerradas – Sonido controlado con mínimas vibraciones
Válvulas Abiertas – Rugido exótico de tono ultra agudo
Opción de Sección de Pista – Volumen máximo y agresividad de competición

El resultado es una firma sonora exótica inconfundible que rivaliza con los superdeportivos europeos.

⚙️ Opciones de Configuración

Elige la configuración que se adapte a tu vehículo:

Silenciador + Sección de Pista - Nuestro Más Vendido
Volumen totalmente ajustable y rugido agudo F1 agresivo. Sin vibraciones.

Solo Silenciador
Tono agudo mientras se mantienen los bajos originales. Sin vibraciones.

Configuración Sin Silenciador + Sección de Pista
Volumen máximo posible con nuestro rugido F1. No ajustable: pura locura 24/7.


Opciones de Material

Acero Inoxidable – Aproximadamente un 20% más ligero que el original
Titanio Grado 5 – Aproximadamente un 50% más ligero que el original

Nuestra versión de acero inoxidable utiliza tubos internos más delgados para producir un tono más agudo y de mayor frecuencia en comparación con los sistemas de acero inoxidable tradicionales.


🏁 Ingeniería de Precisión

• Tubos curvados con mandril
• Construcción soldada TIG
• Montaje directo atornillado
• Compatible con los actuadores de válvula originales (deben transferirse las válvulas OEM)
• Diseñado específicamente para la geometría del parachoques y difusor del C8 Stingray y E-Ray

Sin cortes. Sin modificaciones. Instalación directa.

Plazo de Fabricación

Este sistema de escape AeroFlow Dynamics se fabrica bajo pedido para garantizar el más alto nivel de artesanía, calidad y ajuste. La producción comienza inmediatamente después de realizar tu pedido. Para consultas sobre plazos de entrega y políticas de sistemas de escape, revisa nuestros Términos y Condiciones.


💡 Luz de Advertencia del Motor

No se encenderá la luz de advertencia del motor al usar nuestro sistema. Contáctanos directamente ante cualquier problema.

El uso de la Sección de Pista está destinado exclusivamente para uso fuera de carretera.


📦 Qué Incluye

• Conjunto del Silenciador AFD F1 (según la configuración seleccionada)
• Sección de Pista opcional (si se selecciona)
• Herrajes de montaje necesarios
• Soporte de instalación

Los actuadores de válvula originales deben transferirse desde tu escape OEM.


💎 ¿Por Qué Elegir AFD F1 para tu C8 Stingray / E-Ray?

El C8 Stingray y E-Ray ya ofrecen un rendimiento increíble.
Merecen un escape que esté a la altura de su carácter.

Nuestro sistema F1 está diseñado para amplificar el sonido natural del LT2 V8, produciendo frecuencias altas y cortantes y un tono exótico raramente conseguido en plataformas americanas.

Este es el sistema para propietarios que buscan:

• Tono exótico real
• Reducción de peso significativa
• Presencia de competición
• Volumen que llame la atención
• Materiales de primera calidad

Si buscas sutileza, este no es tu sistema.
Si quieres el C8 más ruidoso y de tono más agudo en la carretera, bienvenido a F1.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 19 reviews)

Aurora D. ★★★★★

First pull out of the driveway and the downshifts crack so loud my neighbor came over to ask what I'd done to it. Built specifically for the C8 Stingray and E-Ray, the fitment was spot-on and the tone is totally different from stock — worth every penny.

Lucy N. ★★★★★

The sound is exactly what I wanted—that sharp, F1-style crackle on upshifts makes every drive feel like a track day. It bolts right up to the factory mounts with zero drone on the highway, and the titanium tips look incredible under the rear diffuser.

Victoria J. ★★★★★

Took delivery yesterday and bolted it on over the weekend. The sound is deeper than the stock pipes, and the baritone note at idle is exactly what I hoped for. There is a slight drone around 2,000 rpm, but the pops on decel make up for it.