2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Jakaja

$250 ~~$499.99~~ In stock

Category: Subaru

EI TÄLLÄ HETKELLÄ TUOTANNOSSA

Malli: WRX/STI Etusplitteri V2
Sopivuus: Suunniteltu 2008–2014 Subaru WRX & STI Hatchback ja Sedan (V2)

🔧 Suora istuvuus
Suunniteltu täydelliseen istuvuuteen WRX & STI -malleihin — sekä hatchbackiin että sedaniin.

🛠️ Materiaali
Valmistettu ilmailuluokan kevyestä alumiinista lujuuden ja minimaalisen painon saavuttamiseksi.

⚙️ Tarkkuustyöstetty
Täysin CNC-koneistettu ja ammattimaisesti kiiltävän mustaksi jauhemaalattu puhtaan ja kestävän viimeistelyn takaamiseksi.

Valmistettu USA:ssa
Valmistettu ylpeänä Yhdysvalloissa korkealaatuisia materiaaleja ja asiantuntevaa käsityötä käyttäen.

Tuotannon läpimenoaika
CNC-tuotteet valmistetaan tilauksesta ja raaka-aineet kohdennetaan tuotantoon tilauksen tekemisen jälkeen. Jos sinulla on kysyttävää tämänhetkisistä läpimenoajoista, tutustu CNC-tuotteita koskevaan osioon Käyttöehdoissa.

🧰 Asennusvalmis
Esiporattu ja sisältää kaikki tarvittavat kiinnikkeet
🧑🔧 Ammattimaista asennusta suositellaan erittäin paljon

📌 Huom:
Huulia ei sisälly toimitukseen. Kuvassa näkyvä huuli on vain kiinnikkeiden viitteeksi.
Ota meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää huulen yhteensopivuudesta.

👉 Klikkaa tästä lisätäksesi splitterin tuet!

💨 Miksi lisätä etusplitteri WRX- tai STI-autoosi?

Nopeuden kasvaessa WRX- tai STI-autosi kokee ilman kertymistä etupuskurin alle, mikä aiheuttaa nostetta ja vähentää pitoa. Etusplitteri ohjaa tämän ilmavirran ylös ja auton yli , luoden downforcea joka parantaa pitoa, kaarreajon vakautta, ja aerodynaamista suorituskykyä.

Maksimoidaksesi lujuuden ja vakauden — erityisesti suurilla nopeuksilla tai rataolosuhteissa — splitterin tukia suositellaan erittäin paljon.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★ Sep 12, 2026

Bolted right up to my 2013 STI sedan with zero drilling, which is rare for aftermarket parts. The V2 shape actually follows the factory bumper lines instead of looking tacked on. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.

Benjamin M. ★★★★★ Sep 11, 2026

Wasn't sure a direct-fit splitter would actually line up this well on a hatch, but it bolted right up with no drilling or trimming. Fitment on my 2013 WRX was spot on, and it sharpened up the front end exactly how I hoped.

Andrew Q. ★★★★★ Sep 10, 2026

Bolted this splitter onto my 2011 STI hatch and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The V2 shape really tightens up the front end compared to the stock lip, and it's held up fine through a few months of daily driving.