AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2013-2019 Subaru BRZ V1 Splitter

2013-2019 Subaru BRZ V1 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Sovitus: Suunniteltu 2013–2019 Subaru BRZ -malleille

Suora asennus
Erityisesti suunniteltu saumattomaan asennukseen — ei muutostöitä.

️ Materiaali
Valmistettu ilmailuluokan kevyestä alumiinista — kestävä, vahva ja valmis radalle tai kadulle.

⚙️ Viimeistely ja laatu
CNC-leikattu ja ammattimaisesti jauhemaalattu kiiltävän mustaksi puhtaan ja pitkäikäisen lopputuloksen takaamiseksi.

Valmistettu USA:ssa
Ylpeänä valmistettu Yhdysvalloissa korkealaatuisista materiaaleista ja ammattitaitoisella käsityöllä.

Tuotannon läpimenoaika
CNC-tuotteet valmistetaan tilauksesta, ja raaka-aineet varataan tuotantoon tilauksen jälkeen. Ajankohtaisista läpimenoajoista katso CNC-tuotteet-kohta Käyttöehdoistamme.

Asennusystävällinen

  • Esiporatut reiät

  • Kiinnitystarvikkeet mukana

  • Ammattiasennus suositeltava

Miksi lisätä etusplitteri BRZ:ään?
Suurilla nopeuksilla ilmanpaine kasvaa auton etuosan alla, aiheuttaen nostetta ja vähentäen pitoa. Etusplitteri ohjaa ilmavirran ylöspäin ja auton yli, lisäten alasvoimaa paremman pidon ja vakauden saavuttamiseksi kaarreajossa tai urheilullisessa ajossa. Tukitangot suositellaan pitämään splitteri vaakasuorassa ja rakenteellisesti vakaana kuormituksen alla.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sophia X. ★★★★★

Bolted right up to my 2016 BRZ with zero drilling, which is exactly what I was worried about. The aluminum has a nice brushed finish and it doesn't flex at all at highway speed. Looks way more aggressive than the stock lip.

John A. ★★★★★

The aluminum is way lighter than I expected for something this solid, and it stiffened up the front end noticeably at highway speed. Install took maybe twenty minutes on my 2017 BRZ since everything lined up with the factory holes. Looks aggressive without being ridiculous.

Christopher K. ★★★★★

Bolted right up to my 2016 BRZ with zero drilling or trimming, which was my biggest worry. The aluminum is super light, way less than the plastic lip I had before, and it hasn't flexed at highway speed at all.