2022-2026 Subaru WRX V6 Splitter

$250 ~~$499.99~~ In stock

Category: Subaru

Suunniteltu 2022–2026 Subaru WRX-malliin, tämä V6-etusplitteri tarjoaa aggressiivisen tyylin ja toiminnallisen aerodynaamisen suorituskyvyn – suunniteltu sekä katukäyttöön että sporttiseen ajoon.

🔧 Suora asennus
Suunniteltu erityisesti VB WRX -alustalle täydellisellä pulttikiinnityksellä.

🛠️ Materiaali
Valmistettu ilmailuluokan kevyestä alumiinista korkean lujuuden ja pienen painon takaamiseksi.

⚙️ Tarkkuutta
Täysin CNC-koneistettu ja kiiltävä musta jauhemaalattu puhtaan ja kestävän pinnan takaamiseksi.

Valmistettu USA:ssa
Ylpeänä valmistettu huippulaatuisista materiaaleista ja ammattitaidolla.

Tuotannon toimitusaika
CNC-tuotteet valmistetaan tilauksesta, ja raaka-aineet varataan tuotantoon tilauksen jälkeen. Ajankohtaisista toimitusajoista katso CNC-tuotteet-osiosta Käyttöehdot.

🧰 Asennusvalmis
Esiporattu ja sisältää kaikki kiinnitystarvikkeet

🧑🔧 Ammattiasennus erittäin suositeltavaa

❗ Huomio:
Huuliosia ei sisälly toimitukseen. Kuvassa näkyvä huuliosa on vain oikeiden kiinnikkeiden määrittämiseen.
Jos olet epävarma sopivuudesta, ota yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse ennen ostoa.

💨 Miksi käyttää etusplitteriä 2022–2026 WRX:ssä?

Suurilla nopeuksilla ilmanpaine kasvaa etupuskurin alla, mikä aiheuttaa nostetta ja vähentää pitoa. Etusplitteri ratkaisee tämän ohjaamalla ilmavirran ylös ja yli auton, luoden downforcea , joka parantaa pitoa, mutkissaja vakautta suurissa nopeuksissa.

Splitter-tukivarsia suositellaan vahvasti lisälujuuden ja oikean kohdistuksen säilyttämiseksi kuormituksen alla.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jason ★★★★★ Sep 6, 2026

The install took about an hour on jack stands and the front end looks way more aggressive now without being over the top. It feels planted at highway speeds too, which I didn't expect from just a splitter.

Stella ★★★★★ Sep 2, 2026

The bolts lined up with the factory holes perfectly on my '23 WRX, so I didn't have to wrestle with any drilling. The splitter sits lower than the stock bumper and gives the front end a much meaner, purposeful stance that looks aggressive even when parked.

Chloe J. ★★★★★ Aug 30, 2026

The aggressive look is exactly what I wanted, and the direct fitment means it lined up with the factory mounts without any extra drilling. Cruising on the highway, it feels planted and the extra downforce is noticeable at speed.