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2008-2014 Subaru WRX/STI Becquet V4 Splitter

2008-2014 Subaru WRX/STI Becquet V4 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

ACTUELLEMENT HORS PRODUCTION

Compatibilité : Subaru WRX & STI 2008–2014 (Berline & Hayon)


🔧 Montage direct
Conçu pour une compatibilité parfaite avec les modèles WRX et STI — aucune modification nécessaire.

🛠️ Matériau
Fabriqué en aluminium léger de qualité aérospatiale — durable, rigide et testé sur circuit.

⚙️ Finition et précision
Usiné CNC et revêtu par poudre professionnellement en noir brillant pour une finition nette et durable.

Fabriqué aux États-Unis
Fier d'être fabriqué aux États-Unis avec des matériaux de haute qualité et un savoir-faire expert.

Délai de production
Les articles CNC sont fabriqués sur commande et les matières premières sont allouées à la production une fois la commande passée. Pour toute question concernant les délais actuels, veuillez consulter la section Produits CNC dans nos Conditions générales.

🧰 Prêt à installer
Pré-percé et comprend la quincaillerie de montage
🧑🔧 Installation professionnelle fortement recommandée


📌 Remarque :
Les lèvres ne sont pas incluses. La sélection de lèvres montrée ci-dessus est à des fins d'identification de la quincaillerie uniquement.
Des questions sur la compatibilité ? Veuillez nous contacter avant de commander.


💨 Pourquoi ajouter un splitter avant à votre WRX ou STI ?

À haute vitesse, la pression d'air s'accumule sous votre pare-chocs, provoquant une portance et réduisant l'adhérence. Un splitter avant canalise l'air vers le haut et par-dessus le véhicule, créant ainsi un appui pour une meilleure stabilité, tenue en virage et motricité.

Pour garantir que le splitter reste plat et stable sous pression, les tiges de splitter sont fortement recommandées pour une conduite agressive ou une utilisation sur circuit.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jacob P. ★★★★★

Wasn't sure a splitter would bolt straight onto my 2014 sedan without drilling, but it lined up with the factory holes perfectly. Solid piece and it sharpened up the front end way more than I expected for the price.

Kevin ★★★★★

Bolted this on my 2011 STI sedan in maybe twenty minutes, no drilling or trimming at all, which was a relief after fighting aftermarket parts before. The splitter lines up flush with the bumper and gives the front end a much more aggressive look.

Ellie ★★★★★

Direct fitment was the selling point for me, and it didn’t disappoint—bolted right up to my 2011 hatch without any wrestling or extra parts. Finish looks clean and sits exactly where it should on the bumper. Just wish it wasn’t out of production because I’d grab another in a heartbeat.